非常好。
一、培养目标
培养具有物流领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,掌握解决物流领域实际问题的先进技术与方法,富有创新意识,能独立从事物流工程技术研发、物流工程设计与优化以及物流工程管理的应用型、复合型高层次人才。
二、基本能力和素质要求
要求具有高尚品格和人文综合素养,应掌握专业基础理论和专业知识,有较强的创新能力和分析与解决问题能力。
要求既熟悉现代物流理论,又掌握物流系统设计和规划、物流经营与管理等相关专门知识,懂得物流信息技术和供应链管理技术,具有物流实践和项目管理等多方面的综合素质。
三、学制与学习年限
学术型硕士研究生的学制为2.5年,其中课程学习1年,论文工作不少于1年;学习年限2-4年。
四、研究方向
1. 物流规划理论与方法
2. 物流系统优化与供应链管理
3. 物流经济与金融
4. 物流信息与物流装备技术
一、学科概况 物流、商流、信息流,被人们看成现代经济运行中的“三大支柱”,对国民经济发展具有重大影响。若物流实现系统化、合理化,便可获得巨大的经济效益。因此,物流被誉为“第三利润源泉”。 作为一门集运输、储存、装卸、包装、流通加工、信息等技术与经济管理学相结合的综合学科,物流研究体现了自然科学和社会科学的交叉。物流系统是一个复杂的系统,同时又处于社会系统、国民经济系统等更大更复杂的大系统之中。系统论的基本观点——系统工程和系统分析技术成为物流工程基本理论的重要组成部分。自1973年首届国际物流学会议召开以来,近30年来,物流科学的研究受到世界各国的极大重视。 物流工程是物流学与工程技术相结合的产物,它反映了物流业正由纯管理模式向软硬相结合的模式转变。经过几十年的发展,物流工程所涉及的内容越来越贴近经济活动的热点,愈来愈引起人们的重视,而且正沿着这些方向发展:一是管理科学在物流系统中的应用与发展;二是信息科学在物流工程装备、设施的控制管理与监控信息的处理方面的应用;三是现代通信技术应用;四是计算机仿真技术的应用;五是系统工程学科在物流系统分析中的应用;六是物料搬运技术的现代化。 运输是现代物流的核心活动。物的流动是以运输为载体,在某种程度上,运输组织的合理化与优化,对物流系统的优化产生重要影响。西南交通大学交通运输学院多年来一直依托交通运输工程一级学科的优势,从“物的流动”角度进行物流工程的研究,已做了大量的前期工作,包括教材建设、技术开发研究、市场调查、师资队伍建设、实验室建设、信息资料收集等,并于20世纪80年代中期,在研究生的培养方案中设立物流工程这一研究方向,招收交通运输工程一级学科下该研究方向的研究生。 十几年来,主持并完成国家级和省部级科研项目数十项,发表学术论文300余篇。主要研究成果:在物流系统规划、物流经济、物流系统优化与信息化、管道物流、逆向物流等方面的研究处于国内一流水平;在配送中心车辆路径优化理论、铁路货运站建设物流中心规划研究、商业配送中心管理信息系统应用软件、冶金企业物流管理系统软件开发等方面已达到国内先进水平;在物流装备现代设计方法与理论研究方面也取得了重要的研究成果,开发了一系列位居该领域技术前沿的实用产品,取得了可观的经济效益和社会效益。 现在,物流业已经成为许多城市和地区的支柱产业,但各个层次的人才缺乏,特别是位于学科前沿、具有物流理论研究和技术开发能力的高级人才更是短缺。结合社会经济发展实际进行高层次的人才培养,必将具有广阔的前景。 本学科具有硕士、博士学位授予权。 二、主要研究方向 1.物流系统规划 2.物流系统优化与信息化 3.物流经济 4.管道物流与物流设备技术 5.绿色物流与逆向物流 三、从业领域 主要从业领域为:大型物流公司、交通与管理和规划部门、高校、研究所。 四、主要相关学科 系统工程、交通运输工程、安全技术与工程、信息工程、管理工程、经济学、工业工程。·西南交通大学
客观的说,交大物流专业是全早国很开设的物流专业,也是第一批具有物流工程博士学位授权点的院校,从专业角度而言,其地位还是很高的。
至于说竞争压力等等,可能更多看个人的能力,物流学院是一个新生学院。
总体来说,任何一个专业的发展充分依赖于相关产业链的形成,就目前而言,全国的物流产业链都还没有形成,这是困难,也是机遇,看你个人。发展初期,困难很多,机会更多。