13款公爵600、12款捷安特ATX770d，13款捷安特ATX777性价比，如何取舍

公爵700不考虑，性价比很低。
770d的话和770很接近，770d牙盘好，770前叉好，总体都差不多。
777是油碟，不过很低端的油碟，手感好不了多少，但是不如线碟好维护，而且贵200，喜欢油碟的话可以考虑。

建议13款ATX770，同为BB5碟刹，同为M390的27速后拨飞轮前拨指拨，770是非标管，就是这个车架只能用捷安特自己的前叉，如果你不是想改装或者升级的话这一点是没有关系的。
ATX770的前叉是RST镁合金外管的明显比公爵的XCM好，而且捷安特的车架轻1到2公斤(这是重点！！)，其他部分770略好(牙盘，花鼓……)，但差距不大，而且个人觉得捷安特的车比较好看= =。。不过770要贵一些，北京770是2798,600是2398，自己抉择吧~
总的来说捷安特的车适合公路，美利达适合山地
不要纠结什么蛙腿技术，都是广告、、、捷安特还有aluxx技术呢。。
ps个人觉得770的指拨比较帅哈哈~以及770的座位比较蛋疼，自己去买硅胶坐垫吧>_<
以及入门车性价比都差不多，挑个好看的才是王道有木有！！！

果断13款ATX777，12款770D架子太轻，高速会飘。公爵700就跟楼上几位说的一样，性价比。。。。
其实价格不是为题的话，建议考虑美利达挑战者600或捷安特XTC750以上的车子。

同求。。。本屌小白一枚。我喜欢777的涂装啊，帅屌了。就是想知道777耐不耐艹，特别是长途骑行。最近都在犹豫，各种纠结，请大神帮帮忙阿

777的变速当然比770好。说实在的，虽然彦豪油碟渣，但也比BB5手感好。要是不会调刹车或者怕麻烦就换V煞。想用好的就自己换配件，懂车的都是这么在做。
至于蛙腿的优点，估计一般人难以感受出来。
这种档次的车子不用纠结太多，基本都一样，涂装喜欢就行，你觉得以你的能力能把车草坏？？？这个问题是完全不用考虑的。

我就是770d感觉还可以