宝骏560质量怎么样？实际油耗高不？

宝骏5601.5t数据如下： 宝骏560工信部给出的综合油耗是6.8L/100km。宝骏560真实油耗过高，降低油耗也需要一个良好的驾驶习惯。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。

1、油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。

2、耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准， 通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。

3、不良习惯：在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。等一处信号，他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。

用的是1.8的发动机,5档手动变速箱，看了几条新闻,反响不错，从外观上说相较之前的宝骏同门车型，既有传承又有进步。传承指的是家族性的前脸，那标志性的V型进气格栅得到了保留；进步说的是车身的整体钣金工艺，比如腰线和前机盖，相较之前的宝骏车型要复杂很多，让整车的外观就自主SUV车型而言显得十分年轻态，伶俐而硬派。至于整车质量和实用性之类的，我认为可以放心，宝骏的车子是采用的通用质量体系，做工在自主车型里面算得上上乘，这也就是为什么730去年7月份上市后现在每月稳定在三万销量的原因吧。

1、目前可以肯定的是这款发动机不是通用提供的，是五菱自主研发的，是五菱柳机生产的，型号为LJ
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2（在五菱柳机官网可以查到）。这款发动机跟通用没有半点关系，不用通用的发动机，通用估计也不会提供自己的6AT
，所以才有传言称宝骏560会用AMT
做自动变速箱。其实通用1.8的发动机技术成熟又可靠，只是有点费油，五菱
怎么突然不用了呢？是不是五菱为了节省专利转让费用从而获取更大利益呢？
2、这款发动机的原型机是丰田的1ZZ
-FE
，五菱柳机仿造时把发动机功率和扭矩都有所调高。有人说是五菱和日本汽车公司合作研发，这种可能性比较小，日本鬼子把技术看得比生命还重要，你看丰田对混合动力设的技术陷阱几乎让别的汽车公司尤其是日本以外的公司几乎不能生产混动车型。又有人说是五菱和日本专家合作研发，这种的话有可能是五菱从丰田挖个工程师过来，但没有丰田公司的技术支持，五菱也只能是照葫芦画瓢，就像夏利，没有丰田的技术支持产品多少年都没换代，都快要被市场淘汰了。宝骏的这款1.8发动机是新出来的，而宝骏730的1.8的消费者就被五菱当做了小白鼠，而且宝骏730论坛里已经有车主有这款1.8发动机有异响的个例，而修理时4s
店修理人员找不到问题所在，看来五菱虽然仿造了别人的发动机，但是还是没有掌握到别人的技术啊！宝骏730论坛里还有人说宝骏在培训销售人员时特意让销售人员对这款1.8发动机描述一笔带过，说是和通用合作研发就是了。

质量应该可以，730就不错，油耗差不多7～8升

网上评论宝骏560高油耗，小伙儿家里有一辆宝骏560，实际油耗，不像网上测评的那样，还有使用这辆车的额优缺点，介绍