海马m3的发动机和变速箱怎样

海马M3的发动机是，一汽海马基于海南马自达323的发动机技术平台上，自主研发的高性能发动机，现比亚迪、江淮、奇瑞、长城都有在用。变速箱是河北东安产的。新车十二万元以内的，百分之八十的国产都在用。总体来说动力好，省油，但噪音大 手刹差

　　M3搭载海马 HMA GN15-VF发动机，配合可变气门正时和电子油门技术，拥有强大自主研发能力，引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司柔性生产线制造生产，扭矩可达147Nm。
　　领先同级车的国V排放标准，大幅提升节能品质，环保科技领航者。
　　同时M3采用轻量化铝合金缸体发动机、VVT可变气门正时系统、国V排放标准、E-Gas电子油门、油气分离系统等五大节油技术，突破同级车6.0L油耗极限，油耗仅5.9L/100km，同样加50升油，M3最少可比同级对手多行驶14公里，凸显续航能力。
　　海马M3的CVT变速箱操纵更为简便，换挡更为平顺。而在手动模式下，它可以模拟6个挡位，齿比范围很宽泛。CVT变速箱动力传输效率高达95%，高出AT变速箱10%，动力提升的同时油耗却可以降低15%，行驶提速更快但更节油，CVT在提高换挡时的平顺感和降低油耗方面起到了很大的作用。