五菱之光的离合器很重 怎么回事

那是因为离合器太紧了，将其稍微调整下即可，步骤如下：

1、首先，先进行挂挡和试驾，找到觉得合适的理想的离合器位置；

2、紧接着，将车停下，从驾驶室下车找到汽车离合器的位置，他就位于驾驶室的地面位置；

3、找到离合器位置后，将五菱车离合器上边的螺丝旋松，如图所示；

4、然后，扭动连接的离合杆到刚才试驾的准确位置；

5、最后，将螺帽重新旋紧，然后再最后进行试驾即可。

分离轴承的问题。

使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

保养维护：

1、按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。

2、注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。

3、注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。

4、调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。

5、尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷。

6、轻踩、轻松，使其平稳地接合及分离。

扩展资料

使用注意

1、按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。

2、注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。

3、注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。

4、调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。

5、尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷。

6、轻踩、轻松，使其平稳地接合及分离。

参考资料：

百度百科-汽车离合器分离轴承

　　踩离合的力度要很重，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。
　　换个分离轴承吧，需要卸下变速箱。如果做，最好同时换离合器片子。

　　离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
　　在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

离合线 离合拨叉 离合踏板 离合压盘 就这几个原因 一般情况下 离合线和压盘的多些

说明离合器底了！也就是离合器片薄了！可能要到修理厂调一下！