城市“绿道”是什么意思？

城市“绿道”是指一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景带等自然道路和人工廊道建立。这是一种与景观相交叉的人为开发的走廊，让人们可以进入其中进行休闲、健身、旅游等活动。
绿道可以为城市带来多种效益。它可以提供一种自然的学习和娱乐环境，增加人们的休闲时间和生活质量。同时，它也可以提供一种自然保护和景观管理的途径，有助于保护生态环境和生物多样性。此外，绿道还可以作为城市规划的连接工具，将不同的社区、公共设施和自然保护区连接起来，促进城市的发展和更新。
在景观设计中，绿道概念起源于20世纪70年代。在美国、英国、德国、新加坡以及国内一些地方，已经有许多成功的实践案例，如珠三角绿道网、成都绿道、武汉绿道、长沙绿道等。这些绿道的建立为人们提供了一种更加健康、环保、自然的出行方式和生活方式，也为城市的发展带来了新的动力。
总的来说，城市“绿道”是一种集休闲、健康、自然保护和城市更新于一体的城市开敞空间，是现代城市规划中重要的组成部分之一。

绿道（greenway）是指一种线行绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、铁路、沟渠等自然和人工廊道建设，内设可供游人和骑车者进入的景观线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区。　　绿道主要由人行步道、自行车道、非机动车途径和停车场、租车店、旅游商店、特色小吃店等设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。　　绿道网的建设符合低碳城市发展要求，可以全面提升城乡居民的生活质量，改善城市功能，强化地方风貌特征，提升发展品味。从美国、德国、日本等较发达国家的成功先例来看，绿道网建设都能获得社会效益和经济效益双丰收的预期效果。

交通管理部门把安全、通畅的道路称为“绿道”。而在景观设计中，绿道则有更深更广的内涵，这个概念起源于70年代。英译“绿道”——greenway，分为两部分：“green”表示自然存在——诸如森林河岸，野生动植物等；“way”表示通道。合起来的意思就是与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊

交通管理部门把安全、通畅的道路称为“绿道”。
　　而在景观设计中，绿道则有更深更广的内涵，这个概念起源于70年代。
　　英译“绿道”——greenway，分为两部分：“green”表示自然存在——诸如森林河岸，野生动植物等；“way”表示通道。合起来的意思就是与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊。
　　广义上讲，“绿道”是指用来连接的各种线型开敞空间的总称，包括从社区自行车道到引导野生动物进行季节性迁移的栖息地走廊；从城市滨水带到远离城市的溪岸树荫游步道等。
　　但是，“绿道”内涵很广，它在不同的环境和条件下会有不同的含义。因此，对这一概念的定义总会有一定的局限性。在此可以引用查理斯.莱托(Charles Little)在其经典著作《美国的绿道》(Greenway for American)中所下的定义：绿道就是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路。它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹，及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带。从地方层次上讲，就是指某些被认为是公园路(parkway)或绿带(greenbelt)的条状或线型的公园。
　　根据形成条件与功能的不同，绿道可以分为下列5种类型：
　　(1)城市河流型(包括其他水体)　这种绿道极为常见，在美国通常是作为城市衰败滨水区复兴开发项目中的一部分而建立起来的。
　　(2)游憩型　通常建立在各类有一定长度的特色游步道上，主要以自然走廊为主，但也包括河渠、废弃铁路沿线及景观通道等人工走廊。
　　(3)自然生态型　通常都是沿着河流、小溪及山脊线建立的廊道。这类走廊为野生动物的迁移和物种的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的条件。
　　(4)风景名胜型　一般沿着道路、水路等路径而建，往往对各大风景名胜区起着相互联系的纽带作用。其最重要的作用就是使步行者能沿着通道方便地进入风景名胜地，或是为车游者提供一个便于下车进入风景名胜区的场所。
　　(5)综合型　通常是建立在诸如河谷、山脊类的自然地形中，很多时候是上述各类绿道和开敞空间的随机组合。它创造了一种有选择性的都市和地区的绿色框架，其功能具有综合性。