汽车发动机清洗要多少钱一次,大概多久做一次

2025-01-02 12:45:41
推荐回答(5个)
回答1:

如果是比较容易积碳的发动机,建议每隔3到5万公里清理一下积碳,如果是不太容易积碳的发动机,建议每隔7到10万公里清理一次积碳。积碳是由于发动机内的可燃混合气无法完全燃烧产生的,积碳会影响发动机的动力和油耗。

积碳比较容易出现的部位是进气道,气门,燃烧室,节气门等。

如果积碳在进气系统内,会影响发动机的进气量。

如果发动机的进气量受到了影响,就会导致发动机的动力和油耗受到影响。

如果积碳在燃烧室内,会导致燃烧室的压缩比变大,这样会导致发动机出现爆震的概率增加。
随着使用的时间越来越久,发动机内部会出现磨损,但内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。

2、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对发动机保养很有必要,在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。

3、现在家用轿车使用的润滑油,基本都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

4、新车在二次保养时进行发动机深度清洗,完全没有必要,清洗剂有腐蚀性,会将发动机内的非金属件腐蚀,造成发动机故障。

回答2:

一般车辆清洗一次大概300左右

回答3:

您好,三万的时候,免拆洗一次。200元。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

回答4:

燃烧室积碳过多的影响:
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方,长期处于高温高压的状态之下。不可避免的,此处也会产生积碳,主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬,呈锅巴状,严重者呈蜂窝状并有一定的厚度;

2、这里的积碳会影响进气涡流,阻碍火焰传播的速率导致动力下降,严重者会导致发动机爆震(俗称敲缸),甚至压力过大导致燃烧室击穿;

3、轻微的积碳没有太大关系,但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程

一般常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分,附着在发动机的各个部件上,久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性,可以清洁油路整体,油箱杂质,油箱水分,高压油泵,内置汽油滤芯,喷油嘴,活塞顶,进气门,排气门,不会堵塞三元,安全性比较高。

回答5:

发动机外观不需要清洗,节气门和进气岐管及喷油嘴根据路况5000㎞-20000㎞清洗一次,