首先,是否要赔偿耽误时间的费用,应当判断受损车辆是否用于正常营运。如果受损车辆车主有充分的证据证明车辆是用于合法经营型活动的,则受损车主可以按照《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》之第十五条第(三)项规定,请求侵权人承担修车期间的合理停运损失。
该停运损失一般可参考受损车主与他人订立的合同或所在地同行业收入标准,修复期间要参照在修理厂实际修理天数和损坏程度酌情确定,但也可以由具有资质的评估部门作出参考。如果不能证明受损车辆属于经营性车辆的则只用承担通常替代性交通工具的合理费用,该费用的承担需要对方提供相应的乘车发票予以证明。
其次,关于是否应当承担折旧费用的问题。就我国目前的法律层面,因车辆碰撞造成的非常规性折旧是没有相应标准的。但就司法实践来看,也有部分法院会根据个案的特殊情形予以酌定支持。
北京盈科(昆明)律师事务所吴锡林律师回复:首先,是否要赔偿耽误时间的费用,应当判断受损车辆是否用于正常营运。如果受损车辆车主有充分的证据证明车辆是用于合法经营型活动的,则受损车主可以按照《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》之第十五条第(三)项规定,请求侵权人承担修车期间的合理停运损失。该停运损失一般可参考受损车主与他人订立的合同或所在地同行业收入标准,修复期间要参照在修理厂实际修理天数和损坏程度酌情确定,但也可以由具有资质的评估部门作出参考。如果不能证明受损车辆属于经营性车辆的则只用承担通常替代性交通工具的合理费用,该费用的承担需要对方提供相应的乘车发票予以证明。
其次,关于是否应当承担折旧费用的问题。就我国目前的法律层面,因车辆碰撞造成的非常规性折旧是没有相应标准的。但就司法实践来看,也有部分法院会根据个案的特殊情形予以酌定支持。
不是营运车是没有耽误时间的费用的,折旧费可以不予赔偿,所有的赔偿可以由其向保险公司要求赔偿。你不用承担。感觉对你有帮助请采纳