船舶柴油机当前使用情况和技术水平1) 船用低速柴油机当前使用情况和技术水平
船用低速柴油目前主要由MAN B&W 、Wärtsilä瑞士公司和日本三菱三家公司生产,据1998年世界各国造船造机结果统计,MAN B&W公司占市场份额的64.54%,Wärtsilä瑞士公司占市场份额的27.6%,日本三菱不足8%。MAN B&W和Wärtsilär瑞士公司近年主要机型的工作参数如下:
表1-1 船用低速油机的主要参数
机型
RTA48T
RTA58T
RTA68T
S46MC-C
S50MC-C
S60MC-C
缸径(mm)
480
580
680
460
500
600
行程(mm)
2000
2416
2720
1932
2000
2400
缸径行程(S/D)
4.17
4.17
4.0
4.2
4.0
4.0
转速(r/min)
124
103
92
129
127
105
活塞平均速度(m/s)
8.3
8.3
8.3
8.3
8.5
8.4
平均有效压力bar
18.2
18.2
18.2
19
19
19
最大燃烧压力bar
142
142
142
145
150
单缸功率kW
1360
2000
2750
1310
1580
2255
燃油消耗率g/kW×h
171
170
169
174
171
170
从上述参数可以看出,目前新型船用低速柴油机的S/D值已达到4.0以上,活塞平均速度在8.3~8.5m/s左右, 平均有效压力高达19.0bar, 最大燃烧压力在140bar 以上, 而燃油消耗率则下降到169 g/kW×h, 其动力性和经济性已经达到了相当高的水平。
2) 船用中速柴油机当前使用情况和技术水平
船用中速柴油机目前虽然生产厂家较多,但主要集中于几家在公司,据1998年世界各国造船造机结果统计,Wärtsilä 公司占市场份额的40%,MAN B&W公司占市场份额的22.4%, Mak占市场份额的11.2%。其余公司占26.4%。Wärtsilä和MAN B&W公司近年主要机型的工作参数如下:
表1-2 船用中速油机的主要参数
机型
MAN B&W L27/38
WARTSILA L32
WARTSILA L64
缸径(mm)
270
320
640
行程(mm)
380
400
900
S/D
1.4:1
1.25:1
1.4:1
压缩比
16.5:1
16.0:1
活塞平均速度(m/s)
10.1
10.0
9.8
平均有效压力(bar)
23.5
23.3
25.5
最大燃烧压力(bar)
200
190
200
燃油消耗率(g/kW×h)
185.3
182
171
燃油喷射压力(bar)
1600
2000
使用燃油质量(cSt/50°C)
700
730
730
功率范围(kW)
2040~3060
2700~8280
10050~18090