飞机票中的经济舱，普通舱，头等舱有什么区别

客舱按照服务标准不同，分为头等舱、公务舱和经济舱。有的航班上三个等级舱都有，有的只有头等舱和经济舱两个等级舱，还有的航班上设置的全部是经济舱。头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大。而经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，座位尺寸小且安排得比较紧。公务舱介于两者之间。

享受的待遇不同，票价自然也自然会有所差异。国内头等舱、公务舱的机票价格分别为经济舱的1.5、1.3倍。国际机票就很难以这种比例计算了，有时头等舱、公务舱的价格为经济舱的几倍。

当然，花大价钱买来的不仅仅是座位的舒适、宽敞，还有更精美的餐食和空中小姐更加细致入微的服务。经济舱只提供正餐和橙汁、咖啡等饮料，而头等舱和公务舱还备有高、中档酒类。一般来说，在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客，在公务舱每位乘务员照顾十几名乘客，而经济舱的两三位乘务员要照顾大量的乘客。

普通舱即经济舱。一般来说，飞机的经济舱和头等舱的区别如下：

1、位置与空间大小不同

头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大。而经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，座位尺寸小且安排得比较紧。

2、值机方式不同

在登机之前，头等舱不需要排队办理值机，航空公司有头等舱专用柜台，不需和经济舱一起排队等。办票时服务人员会给头等舱乘客一张头等舱休息室的卡片，凭机票和卡片可去头等舱休息室休息候机，享受优先安检的待遇。而经济舱则要浪费1-3小时的时间提前排队办理值机。

3、携带行李重量不同

头等舱和经济舱相比，可以携带更多重量的行李，可随身携带的行李也要比经济舱多一件，具体携带的区别不同航空公司规定有所差异。

4、享受的服务不同

头等舱相比之下所配备的乘务员更多，可以及时满足乘客的各类需要和服务，头等舱餐前可以点饮料，咖啡，茶，牛奶等饮料，都是免费的，正餐前有甜点水果等。不同航空公司会有不同风格不同的正餐款式供乘客选择，质量会比经济舱有所提升。

而经济舱的乘务员比较少，所享受的服务十分有限。

5、下飞机的顺序不同

在下机时，头等舱客人有优先离开飞机的权利——在经济舱乘客听到“请稍等”之时，便是让头等舱乘客提取行李、先下飞机的时间。在经济舱乘客开始提取行李、排队下机的时候，头等舱乘客可能已经身在机场出口处。

6、机票价格不同

头等舱的机票票价比经济舱昂贵。

参考资料来源：百度百科-头等舱

参考资料来源：百度百科-经济舱

1、位置

头等舱一般设在客舱的前部，座椅的尺寸和前后间距都比较大，长航线甚至会采用平躺式座椅;经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多，座位尺寸相对小;公务舱介于两者间。多数航空公司会设有头等舱和公务舱的专用休息室和特殊通道;

2、价格

国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.3倍，头等舱客票价格是经济舱的1.5倍。头等舱和公务舱行李额相对较多，优先上机，餐食较丰盛。但各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。

3、服务

经济舱只提供正餐和橙汁、咖啡等饮料，而头等舱和公务舱还备有高、中档酒类。一般来说，在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客，在公务舱每位乘务员照顾十几名乘客，而经济舱的两三位乘务员要照顾大量的乘客。所以在服务质量和服务态度上面会有不同。

扩展资料：

舱位代码

每个航空公司舱位代码可能都不一样。

F舱为头等舱公布价，

A舱为头等舱免折、常旅客免票；

C舱为公务舱公布价，

D舱为公务舱免折、常旅客免票；

Y舱为普通舱（经济舱）公布价，

S舱为联程、缺口程等特殊舱位，

B舱为普通舱9折，

H舱为普通舱85折，

K舱为普通舱80折，

L舱为普通舱75折，

M舱为普通舱70折，

N舱为普通舱65折，

Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），

T舱为普通舱55折，

X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），

U舱为普通舱45折，

E舱为普通舱40折，

W舱为普通舱35折，

R舱为普通舱30折，

O舱为普通舱25折，

Z舱为代码共享留座专用舱，

V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），

G舱为普通舱免折和常旅客免票

升舱

低等舱位变更为高等舱位

升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款，而被动升舱通常都是由于超售或者某些非旅客的差错造成的，不需要旅客补足票款

K位特价

K位，就是申请低折扣的票，也可以理解成问航空公司要低折扣的票

PNR

即Passenger Name Record的缩写，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。适用民航订座系统。一个PNR记录了旅客订座的完整信息, 计算机赋于每个PNR一个编号，也称订座记录编号。电脑号一般为五位数字与字母的组合（现已升级到六位）。

常旅客

许多航空公司都有常旅客计划。这些计划可以根据旅客使用该航空公司飞行的里程数，使旅客得到免费旅行或升舱或其他奖励

内外宾

主要针对有入境接待资质的旅行社，相比较内宾的标准低（体现在酒店星级少，餐标低，价格便宜），外宾则要求一定的接待条件（体现在酒店安排一般为单人单间，餐标高并且注重用餐环境，用车要有一定的空座率，价格贵）

参考资料来源:百度百科-飞机舱位

参考资料来源:百度百科-头等舱

参考资料来源:百度百科-经济舱

普通舱即经济舱。一般来说，飞机的经济舱和头等舱的区别如下：

1、位置与空间大小不同

头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大。而经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，座位尺寸小且安排得比较紧。

2、值机方式不同

在登机之前，头等舱不需要排队办理值机，航空公司有头等舱专用柜台，不需和经济舱一起排队等。办票时服务人员会给头等舱乘客一张头等舱休息室的卡片，凭机票和卡片可去头等舱休息室休息候机，享受优先安检的待遇。而经济舱则要浪费1-3小时的时间提前排队办理值机。

3、携带行李重量不同

头等舱和经济舱相比，可以携带更多重量的行李，可随身携带的行李也要比经济舱多一件，具体携带的区别不同航空公司规定有所差异。

扩展资料：

经济舱主要特点

无论是双联还是三联的坐椅，都是由下列几个部分组成的，即包括椅背、椅面和椅腿合成的坐椅骨架，扶手，安全带组件，防震靠垫，折叠式小餐桌，烟灰缸，坐椅表面装饰罩，救生衣存放袋等主要部件。上述部件的构造情况及使用功能，与公务舱坐椅大致相同。

基于座舱总体布局的考虑，把经济舱坐椅分成双联和三联两种；又由于安装在客舱地板上的坐椅滑轨是综合利用的受力构件，于是造成了椅腿在坐椅骨架上连接的位置不合理的后果。

就是说，地板上的坐椅滑轨是按受力构件安排和分布的，而其上的坐椅安装是处于服从的地位，对于双联坐椅来讲，其靠中央过道的椅腿过于偏外。如果不偏，就会使椅腿倾斜；如果椅腿既不偏，又不倾斜的话就要将椅面移向中央过道。其结果是中央过道变窄，而坐椅与侧壁之间的间隙又会加大。这显然也是难以接受的。

头等舱待遇：

从价格上讲 头等舱价格最贵、商务舱其次、经济舱最便宜，从服务上讲 ，头等舱服务最为细致，餐饮提供的比较精致，酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适，可平躺，甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面 商务舱其实对于普通人来说和头等舱的概念差不了太多，只是价格稍便宜些；

硬件设施稍微逊色于头等舱，但也算高端舱位。 一般在国内航线，除了使用三舱布局飞机外和大通舱外，基本上全是头等舱和经济舱，没有商务舱，哪怕是两舱布局的飞机，没有头等，只有商务舱座位，在国内航线一般也是按头等舱销售。

参考资料来源：百度百科-经济舱

参考资料来源：百度百科-头等舱