CHECK指示灯是发动机故障灯,当它点亮时,说明发动机电控系统出现了问题,按照驾驶员手册说明应该及时到4S店检查。
汽车仪表盘常见标志:
发动机自检提示灯:
在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。
汽车的仪表盘上出现CHECK是表示发动机需要检查的意思。这种图标偶然闪亮一下没有关系,如果发动后长亮,表示需要立即到4S店或者修理厂进行检查维修了。
发动机黄灯持续点亮是发动机故障或者是误报警。
在汽车钥匙插入并打到ACC档位时,汽车仪表盘上的所有标识都会亮起,也包括发动机的那个黄色标识。这是在对这些指示灯表示的相关部位在进行检查,过了几秒钟以后,如果没有故障的话,这些指示标识灯都会自动熄灭。随后就可以正常打火起车了。
如果发动机的标识没有熄灭,那么很有可能是发动机出现故障或者误报警。发动机故障灯亮的方式有几种:黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯亮、红灯闪烁。如果亮的是红灯,马上去专业维修地点检查、修理,故障很严重。如果是黄灯亮,故障可能不影响行驶,但也要尽快检查。
汽车中的 CHECK 的图标是发动机故障指示灯。
发动机故障灯亮常见的故障原因有:
1、节气门、喷油嘴过脏。
2、发动机积碳过多。
3、进气系统,曲轴箱通风系统,二次空气系统泄漏。
4、三元催化器堵塞,氧传感器损坏。
5、使用不达标的燃油。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
汽车的仪表盘上出现CHECK是表示发动机需要检查的意思。这种图标偶然闪亮一下没有关系,如果发动后长亮,表示需要立即到4S店或者修理厂进行检查维修了。
发动机黄灯持续点亮是发动机故障或者是误报警。
在汽车钥匙插入并打到ACC档位时,汽车仪表盘上的所有标识都会亮起,也包括发动机的那个黄色标识。这是在对这些指示灯表示的相关部位在进行检查,过了几秒钟以后,如果没有故障的话,这些指示标识灯都会自动熄灭。随后就可以正常打火起车了。
如果发动机的标识没有熄灭,那么很有可能是发动机出现故障或者误报警。发动机故障灯亮的方式有几种:黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯亮、红灯闪烁。如果亮的是红灯,马上去专业维修地点检查、修理,故障很严重。如果是黄灯亮,故障可能不影响行驶,但也要尽快检查。
一、应用说明 当车辆在行驶中,引擎系统感知器或开关若故障时,电脑将会提供预先设定值,让引擎仍继续运转,同时控制仪表板上“CHECK”或“CHECK ENGINE”灯亮起,提醒驾驶人,将车辆开到保养厂检修。二、进入诊断功能 1. 准备动作:引擎必须达到工作温度,充电系统正常,电瓶电压须高於11伏特,节汽门 位置感 知器之怠速接点必须接通(节气门开关),变速箱档位置於空档或P档;关 闭所有电器附件之电源(冷气除雾等)。 2. 点火开关转到ON位置,用一条跨接电线,将诊断接头之TE1(或T)与E1短路。 3. 到车内看仪表板“CHECK ENGINE”灯,闪烁次数,读取故障码。 4. 若系统正常“CHECK ENGING”灯每秒钟闪烁2次。 无故障码,系统正常 。 ※ 如果进入诊断功能时,“CHECK ENGINE”若无法闪烁故障码,并且一直持续亮 着,将点火开关转在ON位置时,检查TE1(或T),必须有电瓶电压。检查E1当点火 开关在OFF位置时, 用欧姆表检查E1与搭铁是否导通,如果E1断路,将TE1(或T) 与电瓶负极短路,再次读取故障码。 5. TOYOTA 车系故障码为两位数(11~72),当故障发生时“CHECK ENGINE”灯,依 照故障码由小到大,顺序闪烁。 6. 先闪烁十位数每次0.5 秒(亮熄各0.5秒),将闪烁次数相加为十位数总和(若闪 烁二次为 20),十位数与个位数之间隔为1.5秒。 7. 接着闪烁个位数,每次0.5秒(亮、熄各0.5秒),将闪烁次数相加为个位数总和。 8. 每一组不同故障码间隔为2.5秒,并且按故障码大小顺序由小到大闪烁,当所有故 障全部闪烁一遍时,会有比较长之间隔4.5秒,之后再从头闪烁,一直到将跨接线 拔掉,才会离开诊断功能。 请把故障码公告出来,大家会帮助你的。 先把电喷控制部分解决了,再去考虑机械部分。