电动机功率因数是固定的吗 ? 为什么？

不固定！
电机的功率因数取决于有功和无功的比例。
无功主要用于励磁，有功用于输出轴功率（机械功率）及补偿各种损耗。
一般情况下，输入电压固定时，励磁变化较小，也就是无功基本固定，因此，负载越大，功率因数越高。空载时，功率因数最低。
同样是空载时，输入电压越低，用于励磁的无功越小，功率因数越高。

对于常规运行的电机来讲，其功率因数是变化的。其主要原因是电机所带负荷的变化，如果负荷恒定不变，电机的功率因数基本不变，但是实际运行中，负荷一般都是在变化的，所以电机的功率因数也在变化，负荷的有功功率越接近电机额定功率，电机的功率因数就越低。反之就越高。

不固定。
电机随着负重(机械)增大，有功功率也随着增大，功率因数随着提高。电机满载运行时，功率因数为额定值(约0.87)，半载运行时，功率因数约为0.75附近。空载运行时，功率因数约为0.2附近。

呵呵
应该说在其标准工作条件下，它的功率因数基本上是一个常数。这里的“标准工作条件”，是指在额定电压下、约50%～90%的负荷下的情况。此外的工况下，功率因数是有变化的。具体便会如何，请查阅电机的参数曲线。
至于标准工况下，为何功率因数是常数？可以简单理解：这是电机的特征参数，设计时就这样要求的，设计成标准工况下要成为常数。