正常模式
①频繁升降左右前门电动车窗玻
按开关没反应,等待
寸间后又能使用1�9�12次或恢复正常
诊断分析:该车左右前门电动玻璃升降器有:
频率过高会导致电机温度上升,此时电机继续运
电机停止运转。电机不运转时,车门模块认为温
段时间后温度降到一定值,退出热保护,但此时,
2次,可能重新进人热保护。
排除方法:发动机运转或钥匙打开25�9�130
冷却,退出热保护,即可回到正常状态。
②车窗玻璃没有自动升降功能,出现一段
续现象。
诊断分析:车窗玻璃升降器的初始化参数丢
断电或玻璃升降过程中阻力过大有关。
排除方法:使车窗玻璃点动上升到最上端或
续按住上升按钮2�9�13s,重新对车窗玻璃升降器、
化完成后,检查车窗玻璃是否有受阻现象。
(2)故阵模式
① 按上升开关时,驾驶员车窗玻璃偶尔出琐
现象。
诊断分析:当信号脚(6VNR4号脚)向驾
的上升信号电压降低,接近自动下降或手动下降f
员车门模块会误以为是下降信号,故车窗玻璃出
当信号电压过低,低于手动下降电压时,驾驶员
别,车窗玻璃不动作。
② 发动机运转时,驾驶员或乘客车窗玻璃
同侧的外后视镜不能调整;发动机熄火后打开点'
正常。
诊断分析:发动机运转时,用PROXIA诊断
乘客车窗玻璃升降器工作电压,如果工作电压不
电机充电电压和车窗玻璃升降器工作电压。
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正常模式
①频繁升降左右前门电动车窗玻璃,按开关没反应,等待一段时间后又能使用1〜2次或恢复正常.
诊断分析:该车左右前门电动玻璃升降器有:频率过高会导致电机温度上升,此时电机停止运转。电机不运转时,车门模块认为温度过高,一段时间后温度降到一定值,退出热保护,但此时,升降2次玻璃,可能重新进人热保护。
排除方法:发动机运转或钥匙打开25〜30秒后冷却,退出热保护,即可回到正常状态。
②车窗玻璃没有自动升降功能,出现一段持续现象。
诊断分析:车窗玻璃升降器的初始化参数丢失断电或玻璃升降过程中阻力过大有关。
排除方法:使车窗玻璃点动上升到最上端或持续按住上升按钮2〜3s,重新对车窗玻璃升降器、优化完成后,检查车窗玻璃是否有受阻现象。
故阵模式
① 按上升开关时,驾驶员车窗玻璃偶尔出琐现象。
诊断分析:当信号脚(6VNR4号脚)向驾驶员的上升信号电压降低,接近自动下降或手动下降员车门模块会误以为是下降信号,故车窗玻璃出当信号电压过低,低于手动下降电压时,驾驶员别,车窗玻璃不动作。
② 发动机运转时,驾驶员或乘客车窗玻璃同侧的外后视镜不能调整;发动机熄火后打开点火正常。
诊断分析:发动机运转时,用PROXIA诊断乘客车窗玻璃升降器工作电压,如果工作电压不电机充电电压和车窗玻璃升降器工作电压.
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