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首先三菱没有使用过4G91。你说的是4A91,只有4G15 13 18之类。那是4G1系列,不是三菱的,是三菱技术的东安发动机。。如果直接说是东安发动机,几乎没人买。如果说是东安三菱,大家一看是三菱,那就有人买了。。
你说的这款是沈阳航天三菱的机器。。
4A91S是没有MIVEC技术的。。就像4G15S,没有MIVEC技术。。
如果使用了MIVEC技术,其标号是4A91M。 像V3以前用的东安发动机则是4G15M
其实说白了他们都是一样的动力。。4A91S=4G15S。4A91M=4G15M
两者理论上有区别,但实质使用上没有多大区别。。油耗差不多。早上稍微小一点点。但如果没有仪器测量,你根本没法区分谁大谁小。。
从外观上看,4A91是全铝的,而4G1系列是铸铁的。。。
V3,赛马,蓝瑟,老海马,比亚迪F3 等等都用过。1.5和1.6性能一样的。。差不到那里去。。只有M的比4G18好那么一点。。提速快。。不过此时油耗就大了。。
楼上说的你是俊杰的车主,,你看看V3 赛马多重?1.5拉他们正好。。俊杰多重?1.5的拉俊杰是小马拉大车。。。你看看老的俊杰不都是2.0或1.8的。。
1.6的发动机拉俊杰都有点吃力。。
俊杰乃是欧系车身。V3 海马 赛马则是典型的日本车体。。。
如果你买1A9X的发动机,目前最成熟的就是V3。。。
如果想买其他。建议东安三菱的机器。。其实这款也是才出来的。。效果也不可以。。东南V3用的最多了。
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