求汽车的最大扭矩和最大爬坡度？？

汽车的最大爬坡度，是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示。
汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力（空气阻力不计）时，汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度＝tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。例如“汽车爬坡度”是30%，根据上述公式得：tanθ×100%=30%，即tanθ=30／100＝0.3，查三角函数表得θ≈16°42"，即此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。
如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度，就是指此车可爬越的最陡坡度。根据汽车行业规定，只有百分比坡度标注方式才是符合标准的，如果仅标注数字，实际上也是百分比数字。
需要说明的是，有些人将“汽车爬坡度”的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是错误的。
对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车，有时需要在坏路上行驶，最大爬坡度应在30%即16.5°左右。而越野汽车要在无路地带行驶，最大爬坡度应达30°以上。

半轴输出最大扭矩=发动机最大扭矩×最大传速比×主减传速比×传动效率
最大爬坡度：
地面摩擦系数c，设最大爬坡度为X，车重心无法确定，不计
则：mg×sinx=220×3.769×4.08×85%/（0.31595/2） （1）
mg×cosx×c≥T（发动机扭矩）×3.769×4.08×85%/（0.31595/2） （2）
根据两式，最终决定爬坡能力的是轮胎抓地力，最大牵引力已经大于车体重力了，另外重心未知，所以重力分力产生的倾翻力矩无法得知。
结论：以上条件不全，另外轮子怎么可能这么小？