盾构机挖完土后，那么这些土从哪里出去？

盾构机挖完土后，这些土会通过履带传送到外面去，内墙需要通过其他方式加固。盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于敞开式施工法。

盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。

盾构机的其他情况简介。

采用盾构法施工的掘进量占京城地铁施工总量的45%，共有17台盾构机为地铁建设效力。虽然盾构机成本高昂，但可将地铁暗挖功效提高8到10倍。

而且在施工过程中，地面上不用大面积拆迁，不阻断交通，施工无噪音，地面不沉降，不影响居民的正常生活。不过，大型盾构机技术附加值高、制造工艺复杂，国际上只有欧美和日本的几家企业能够研制生产。

构机挖完土后，盾构会将开挖直径范围内挖掘出来的渣土全部都输送出去，土压平衡盾构是采用皮带机把渣土运到后面然后通过渣车送出洞去。另外由于现在修建地铁都需要使用盾构机挖掘，盾构机在挖掘地铁的过程中，至少有四分之一的泥土被挤向了四周，从而，使得地铁的四壁更加坚固稳定，这部分的泥土也就被地铁自身消耗了，并不需要往外运输处理。

当然有了，盾构会将开挖直径范围内挖掘出来的渣土全部都输送出去，土压平衡盾构是采用皮带机把渣土运到后面然后通过渣车送出洞去

有输送带把土运出盾构机尾部 不是把土压在墙上