发动机停止运转后,需要润滑部位的润滑油会回落到油底壳,尤其是冬季过夜停车的,当早晨冷状态再次启动时,需要润滑的部位处在贫油状态,旋转部位有轻微的金属敲击声也算正常现象,热车后逐渐消失了就可以。
你指的异响是什么声音?哪发出来的,如果是吱吱的尖叫声,踩油门看看是不是随着油门的量变大,如果是就是皮带的声音,紧紧就好了
应该是换的机油不合适你的车子,最好按车子说明书的标号来,我车子换成030全合成机油以后就没这情况了,动力响应也变积极了,你换全合成机油试试,我只换机油以后就没这情况了
原因及解决办法:
1:更换空气滤芯,空气滤芯过脏堵塞,会影响空气的摄入量。
2:清节气们,节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。
3:更换火花塞,火花塞积炭过多也会引起此种症状。
4:检查高压线圈,有时点火线圈高温也会出现此种状况
5:更换分电器盖与分火头,分电器盖或分火头磨损里还会引起分火不好,也会引起怠速不稳。
6:如果怠速不稳定,就需要请洗喷油嘴,再就是检查怠速电机工作是否正常。