报道奔驰、宝马和奥迪车内使用的阻尼材料污染车内空气,可能诱发癌症。对此,三大豪华品牌在当天和次日予以回应,均表示正在进行相关的检测和检查。
节目播出后,奔驰中国立即在微博上回应称:奔驰立即协同相关部门着手进行深入调查,以妥善解决问题,并强调,目前在中国生产的汽车使用的是进口阻尼部件,符合梅赛德斯-奔驰全球质量标准。
几乎同时,宝马中国和华晨宝马也声明称,对于节目中的相关问题,宝马相关技术和生产部门已展开情况核实,在获得进一步信息后将及时公布。该公司同时也强调,宝马生产为全球统一标准。
一汽大众奥迪公关部昨天对此回应表示,中德双方技术人员组成专家小组,开展严密检测及调查。同时表示,一汽大众奥迪遵循奥迪全球统一的采购体系。针对此次报道的阻尼片问题,一汽大众材料中心针对阻尼片做检测,得出的结果是有害物质低于奥迪全球标准。
阻垍尼片,一般是高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定,具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和极强的粘接性。
对人体皮肤无任何刺激作用,对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品,减振降噪性能优越。
以上内容参考:凤凰网-阻尼片有毒三大豪华车品牌回应致癌质疑
电视说的其实挺邪乎,那分明是PVC汽车涂装工艺必须部分 ,而电视却说成了沥青阻尼板,现在涂装工艺都是由库卡机器人基本代理,百分之75机械化,取代原先粘贴方式,改为喷涂,类似PVC底涂的原理,到底有多少那得看国家质量监督局的数据,现在还没有具体和厂家沟通 ,所以大部分是树脂材料的。
宝马车辆无论是进口还是国产车辆均采用德国进口配件,德国统一监控,配件也都经过了国家质量体系认证,真不明白的过啦看看,都说央视315是吸金的利器,以前不信,现在信了,谁不投资就投谁手雷,就像新闻联播,当我想要自杀寻短见的时候,我就看看央视的新闻联播,祖国一切晴好
应该说不是最近多少年了,因为沥青阻尼板是汽车必不可少的组件,用沥青阻尼板已经是很长一段时间的事了。其实不用对沥青阻尼板有很大偏见,几乎所有家用车多少都有用沥青阻尼板,沥青阻尼板主要作用一是减震,二是隔音,三是增加车身钢板强度,因为车身钢板比如车顶其实是很薄的,中间就要放沥青阻尼片来增加硬度。
这个问题其实存在一些夸张,因为合格的沥青阻尼板其实污染很小的,就像我们平时用的塑料杯其实也是有毒的,只不过毒性很小很小可以忽略而已,现在问题是国内没有这方面的法律加上管理的不严格和供应商之间利益问题,很多供应商会提供不合格的沥青阻尼板,这种不合格的阻尼板就是有毒的。哪怕是进口车也是有用沥青阻尼板的,现在正常的一辆车一般都有10公斤左右的沥青阻尼板,本身沥青阻尼板是不可怕的,可怕的是不合格的沥青阻尼板。
现在很多说法是国产车黑心用沥青阻尼板,其实这东西是车子很必要的一个部件,国外也是一样,只要是车就多少有用到沥青阻尼板。