宝马3系真的有那么好的操控吗

宝马M3的操控肯定高于3系，3系只是民用车而已。

不过3系的操控在民用车中也是佼佼者。 虽然3系的操控极限不敢说，但是3系的转向非常精确，这个精确不是说方向灵敏，而是方向有些“迟钝”，这个迟钝就是精确，也叫 “低灵敏度” 方向盘 跑高速有优势，信心十足，丝毫没有松懈，也能在更快的时间知道跑偏了，然后在修正方向盘，能在第一时间把汽车的信息反馈到车主身上，这也许就叫人车合一的感觉吧。

而且过弯姿势的建立也是非常恰到好处，过弯姿势建立的过早过晚都不好。过早会导致操控措手不及，无法感觉方向打多少，在匝道，有时候打多了要在回，回多了又要打。过晚会导致路感缺失，侧倾明显，虚的慌。

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IS不适合驾驶，各种调教都比较适合家用，偏柔一些。

如果你单纯追求操控，除了高性能车子，宝马三绝对是前几位。雷克萨斯is的操控性能可以算是日系中一流的，底盘有了德国车的感觉。但是毕竟各家车有各自的特色，好比奔驰和宝马的区别一样的，雷克萨斯的品牌决定了is要比三系更注重舒适、安静。如果是要买车的话，两车各有特色，如果就是为了追求操控，就买3系吧。

比is好太多了 我就是3系的车主 操纵这东西说不清楚的 试驾下全明白