230问答网 > ☆☆☆现在中国几乎所有的所谓自主品牌的车都是模仿别国的，对这个现象大家有什么意见？？？

☆☆☆现在中国几乎所有的所谓自主品牌的车都是模仿别国的，对这个现象大家有什么意见？？？

2025-03-06 08:05:57

推荐回答（6个）

回答1：

　　在“十一五”发展计划中，各级政府都将汽车的自主研发作为重点，与此同时，组成汽车的3万多个零部件的自主研发能力也被提上了日程。但相应的政策支持能否促进零部件企业的研发能力呢？在采访中，业内人士普遍对此表示担忧。
　　独资企业“拒绝”中国研发

　　“零部件的自主开发分为两种，一种是零部件企业主动的研发，这是零部件自身技术获得突破后对整车技术带来的革命，是一种比较高端的超前开发；另一种是相对低端的开发，主要是根据整车厂提出的要求，确定在原来技术上进行匹配性开发或小规模改动。”上海市汽车工业协会副秘书长马大雄表示。

　　但无论是何种形式的开发，在一位外商独资的轴承企业总经理朱先生看来，都不会在国内研发。“如果是前者，一般都在国外的研究所进行，那里不仅设备齐全，还有一些诺贝尔奖得主在进行研究，我们只需将他们的研发成果直接拿到中国使用即可；至于后者，在中国进行改进的可能性也很小，因为只要涉及到较大改动的，我们都将产品拿到国外公司进行研发并测试。”他说。

　　对于目前不少外资零部件企业已在中国建立研发中心的情况，朱先生认为这并不代表他们在中国进行研发，“研发是一个经历基础研究、到基础功能测试、到分析设计的过程，从目前的情况看，这些公司无非是做少许的本土化适应性改进。”

　　“从企业的效益最大化考虑，一旦中国市场需要新技术，独资公司往往直接从国外拿过来，而根本不会再花时间和精力做重复劳动。”另一位外商独资公司的总经理刘先生也表示。

　　合资企业购买外方技术

　　“在合资企业，一般国外的技术都优于国内，所以即便中方希望自主开发来提高技术能力，外方也不会同意，因为向外方直接购买更简单有效。”《汽车与配件》总编辑罗锦陵说。

　　“中国企业不可能与没有技术的外资企业合资。”一位合资企业的负责人刘先生表示，“与之合资的目的之一就是为了未来技术的引进。”在他看来，有时是外方希望合资企业购买其全球研发成果，有时则是客户有了新的技术需求，而自主研发会在时间和结果上都存在不确定因素，所以合资企业一般会选择直接向外方购买。

　　“如果一个项目的研发成本是1000万美元，全球企业研发成功后转让技术给其全球合资公司，如果有5家合资公司购买，那么每家的成本就只需200万美元；而如果合资公司自己研发，就至少需要1000万美元，况且还可能花了时间、资金又看不到结果。”刘先生说。

　　国企、民企陷资金困境

　　对于无所“依托”的国有企业或民营企业，自主研发是唯一“出路”，但他们又面临资金困境。“我们一直希望将纳米技术用到我们生产的零部件上，但如果我们自己去研究这项技术，结果可能未见成果企业却已‘弹尽粮绝’。”一位生产轮毂的企业主自嘲道。

　　“企业的实力限制了中国本土零部件企业的自主研发能力。”罗锦陵表示。马大雄也进一步向《每日经济新闻》解释道：“国外的大型零部件企业实力强大至可以进入世界500强，而中国的汽车零部件企业却普遍实力较差，譬如2004中国汽车零部件企业500强冠军万向集团，销售收入也不过208亿元，这样的资金实力如何与国外巨头‘抗衡’？这就导致在那些需要高投入的自主研发项目面前，他们只能望而却步。”

　　因此罗锦陵建议，“政府可以成立一个统一的研发中心，专门为全市乃至全国的自主研发提供技术支持和培训，由政府支持一段时间后吸引海外研发中心合资。”

　　零部件“大鳄”转战中国商机危机并存

　　就在国内零部件企业举步维艰之际，国外的零部件“大鳄们”纷纷转战中国。业内人士认为，这令中国零部件市场商机、危机并存。

　　日前，德尔福汽车系统（中国）投资有限公司副总经理蒋健向媒体表示，“德尔福在北美的业务，该关的要关，该卖的要卖，该转移的要转移，而且不排除转移到国内的可能性。”

　　全球最大的轴承制造商SKF的总裁兼CEO汤姆·强斯顿（Tom Johnstone），也在日前接受《每日经济新闻》采访时表示了进军中国市场的决心，“我们还将继续扩大在华投资，目前已启动了不少项目。”

　　显然，跨国零部件企业加大投资中国的力度，给中国带来了无限的商机。但是，业内人士对此并不表示乐观。

　　中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，跨国零部件企业的到来也给国内企业带来了不小的危机，“相对于中国本土的汽车零部件供应商而言，全球性的制造商优势更明显。”他说。

　　此前强斯顿也表示，“众多全球最新的车型都来到了中国，这对我们这种拥有全球最新技术的跨国公司是非常有利的，因为本土公司不具备这种能力。”

　　事实上，中国零部件行业正在上演一场“生死战”，而国内企业能否继续存活，甚至进而走出国门，要做的功课还有很多。

　　记得我学马政经的时候，老师给我们出了同样的问题。

回答2：

这个没什么，韩国现代曾豪言要当世界第五大汽车生产商，现在还在模仿别人的车。中国现在轿车发展水平，模仿是一条发展之路。以现在自主品牌汽车厂商的经济和技术积累，完全的独立开发很不现实。

回答3：

没有意见

回答4：

做任何事情都会有一个过程。在模仿中学习是一个很有效得方法，比自己从头摸索更能取得长足的进步。
人从一生下来就开始了模仿的过程，也是学习的过程。模仿是从初级到高级的过程中必不可少的一个环节。
可喜的是，现在我们的汽车企业已经逐步开始创造出自主创新的汽车产品了，这次北京车展已经展示了许多国内企业自主设计的车型以及概念车。
--------------------------------------------
政治学里标明中国要发展就要有创新,但我国汽车为啥连个外观都要抄袭???其他如手机等产品哪有象汽车这样的!
--------------------------------------------
楼主大概不是学工科的，对于机械制造行业的规律不太了解。任何一个工业产品的研发并不是一蹴而就的，而是一个漫长的过程，这之中需要考虑的方面很多，一个细节没有考虑到就可能推倒重来，因此需要花费很大的人力物力。而模仿别人的成果，就可以减少投入，缩短产品的研制周期，是见效最快的方法。为了保护创造者的劳动成果，世界上才出现了专利制度和版权制度。

回答5：

没办法咱们的技术实在是太落后咱们这种办法是即使非常节省时间和资金的开发一个车型要花的时间和金钱都是十分大的咱们的引擎技术和人家比就是小学生和大学生的差距老红旗就是一个例子和奥迪100一样

回答6：

没办法但是现在的大部分汽车企业已经注意到这个问题了后续的成型都保持原有的特点啊

最新问答

酒店用品展什么互动活动比较有创意?

我有个2个压缩文件。密码忘了打不开，谁能帮帮？我把文件传给你。你弄好后发我就好！！

关于sql语句的菜鸟问题，有一句看不懂大侠帮忙哈

循环流化床锅炉详细结构

贵州茅台镇到铜仁的距离

用一个杯子向空水壶里倒水，如果倒进3杯水，连壶重740克，如果倒进5杯水，连壶重980克。每杯水重

山特维克矿山和工程机械部门产品专员待遇怎么样？

求erica - 会いたくて的中文歌词（注意不是麻衣也不是西野）网上貌似只有日文歌词，求大神翻译。。orz

请问哪里可以免费下载钢琴谱？急急急

轮胎翻新违法吗