会发生意想不到的效果,估计这种效果不是你想看到的!
所以,还是尽快去店里检修吧。
电池盒上的两根线如果接反了会烧掉电池控制器,只需瞬间即可烧毁。
电动车电池盒的两条线一般为红色和黑色,红色为正极,黑色为负极。对外连接一般是红线与红线连接,黑线与黑线连接。
如果接反了,而且已经进行启动,电池控制器内会有较大的声音(功率管炸裂的声音)而且会闻到烧焦的怪味道,否则,接线就是正确的。
参考资料
电动车电池维护方法:
1、检查电动车电池的外壳,壳盖和封胶,应无破裂。
2、检查蓄电池的安装,必须牢靠。导线与柱极塔铁等连线必须牢固。
3、用热水刷洗蓄电池外部,并擦干。用清洁布或棉纱清除蓄电池表面的灰尘,油泥,擦去蓄电池盖上的电解液,保持蓄电池和连接导线清洁,干燥。
4、检查极柱,应无松动。清除极柱和导线接头上的氧化物。严禁金属屑等杂物进入蓄电池内。
5、检查起动电缆线,如有损坏必须更换。
6、不可以敲打蓄电池。这是因为蓄电池中铅板的极度很低,十分脆弱,不能因为蓄电池功能不佳而敲打,导致壳体破裂,极板损伤。
扩展资料:百度百科:电动车电池保养
1、“坐垫下方有一个三孔插座”是充电用的,也就是所谓的输入口。充电器接好电源(220交流电,交流电是没有方向的,正反插都一样),另一端插好“充电的这个三孔插座”即正负极就是对的,不用担心。因为交流电经过充电器后,它内部有“桥式整流电路”会自动将交流电转换为直流电与电池相对应,现在的插头像电脑中的排线一样不会插反,因为插反根本就插不进去。
2、关于输出口在放电池的里面有一个插头与电池相连,即在电池盒上。把给电动车供电的插头线插好即可。
3、正常使用如果不取出电池,直接用“坐垫下方有一个三孔插座”充电正常使用就可以了。
4、可以使用万用表来确定正负,在充电器往电动车充电的那一个插头用万用表直流电压档量一下电压,记下正负极,再量一下电动车这边充电的插头记一下正负极,一定是相对应的,就可以确定。
电池盒上的两根线如果接反了不会烧电机,但会烧掉电池控制器,只需瞬间即可烧毁。电池盒的两条线一般为红色和黑色,红色为正极,黑色为负极。对外连接一般是红线与红线连接,黑线与黑线连接。
如果接反了,而且已经进行启动,电池控制器内会有较大的声音(功率管炸裂的声音)而且会闻到烧焦的怪味道,否则,接线就是正确的。
电动车电池接反有3种可能:
1、电门没开,电路没有通电,有报警器的报警器可能烧毁。
2、电门打开,只烧毁了保险丝。
3、电门打开,烧毁了保险丝、控制器及相关电路(烧毁具有随机性)。
检查测试,先用万用表判断正确极性,再分区测量。