"当然我指的是这两个工作的整体未来的比较"不知您拿航空公司的航材型瞎和什么工作比较？看样子你是和机务做比较。问题答案是这样的：航材肯定比干机务（无论外场，内场，航线，定卜罩空检）工作轻松。而合法收入肯定机闷凯务高于航材。但初入职得航材人员也不会有取得外水的机会。但如果有一定级别，会有外水。但此行业没什么前途。干机务最终的理想是不干机务：所以干机务外场几年积累经验后要么进工程，质量部门左右技术含量的工作。要么跳槽有价值。
航材当然比机务要好啊。
为什么别人都说航茄哗材是好单位你知道吗？因为普扮带通机务学到的东西大家都可以学会，只是需要一个经验的积累，至于航材处的优势则是在于自身的权利，这点你慢慢会明白的，为什么民航业内人士总会将航材厅纳芦和有钱人这两个词联系在一起？你做久了就自然会明白了
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