坑爹网五毛又开始推销金币车了- -
不过也有道理，无V无金币车的确不是很好练高级车，也不好养车。
谈一下两车优劣，IS，优势：炮威力大，随着从KV1S的进一步研发122炮的射速越来越快，而且传家宝研发没有什么大问题，不错的机动，正脸对于小车来说还是非常不错的。劣势：进8级房常事，小有班长房或者九级，完全体后122炮穿深才175对于经常做客8级房的IS来说明显不足，59正面都抽不穿别说虎王之流了，打不穿威力再大等于零，正面被抽穿容易死驾驶员，炮不准必须拉进距离进攻，属于进攻性很强的类型。好歹是个过渡车，研发-3只要7W7的经验，完全体之后不算太难熬，利用机动多从侧面发动进攻配合高级别的坦克进行支援。到了-3就是一个小春天。
T29，优势：完全体炮穿深应付8级都足够，300多的均伤，虽不高但是能打穿，能打穿就好说，准度还行，当然比不过德系。大脑袋还是很硬，卖头很难对付，俯仰角好是M系特点，山地作战比较给力。劣势：纸糊的车身，KV1S都能打穿的车体，机动比IS慢，车体比较高大和长，侧后被打中就容易坏发动机或者起火。也是属于过渡车，但是要到M103才开始显露M系重坦的威力，所以心里要有所准备。
个人推荐——IS线，亲爹线坑比较少，-3还能拿来打打小联队-V-、看样子楼主也有5级打钱车，所以不推荐金币车了，而且IS的成员也能从KV1上换过来，省事儿得多。
主要看你自己喜欢什么风格的重坦了，你这两条路线都是非常不错的，一路无坑，10级的IS-7和T110E5都是很强的，特别是T110E5，号称最强重坦。美系车要练以来还是比较考验技术的，T29，T32都是好车，但是也很磨练基本功，卖履带，卖铁头都是必须的，相比之下IS-7的路线就比较随意了，基本不摆角度，IS-3也号称8级最强车，楼主自己想想吧。
新手的话还是先从重型玩吧，，中型对个人意识 全局观要求高，重型一般开局就是卡点，你所考虑的就比中型要少点，只考虑怎么卡好你自己的点就OK,,,,如果你在考虑是走-7线还是110E5线，看你个人需要了，如果为了备战领土就110E5，，如果娱乐就-7吧，-7虽然现在已经没落，但是还是那句话，瘦死的骆驼比马大，，，-7前脸虽然坚挺俩字是谈不上了，不过可以用诡异俩字形容不为过，，110E5得会利用地形，美系车号称山地之王并非空穴来风，，毕竟如果你是新手只会一个劲地蛮冲的话110E5打个300多低伤，也会让你恶心
要一直走下去，S系的顶级重坦坑了，M系的E5很不错，如果暂时不玩顶级车，还是建议先走S系，因为前期S系不算很坑，IS是不错的车，我记录里最高经验就是IS打的，后面的-3和-8都是不错的车；M系的T29我有了，但是打钱不好...T32是个坑，坑完32才会有点出头之日...M103这车也还不错，蛮喜欢.
建议买辆金币坦克，打钱速度更快，能够保证双线或者多线同时研发。
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