新能源汽车真的省钱吗？

新能源汽车可以省钱。新能源汽车是近几年开始出现的新产品，国家为了让新能源汽车得到更大的支持，推出了非常多的优惠政策和补贴，而且新能源汽车在驾驶的过程中成本要比燃油车低，还是相对比较省钱的。

目前新能源汽车有两种类型，其中一种是纯电动型，另外一种是插电混动型。纯电动型的新能源汽车的续航只要超过了四百公里，那么国家就会给予最高的补贴。而插电混动型的新能源汽车续航只要是超过五十公里，就可以在购买车辆的时候享受国家的补贴政策。因此消费者在购买新能源汽车的时候可以低价格购买高价格的新能源汽车，还是挺划算的。

在驾驶新能源汽车的过程，也是可以省钱的。假设一年驾驶新能源汽车的总路程是两万公里，电费按照一度电七毛钱来计算，电池容量是五十七千瓦，那么一年下来所需要的电费大概是五千块钱。而燃油车行驶相同的路程，一年大概需要加油的费用是两万，这个价格区别还是比较大的。所以新能源汽车的用车成本还是要比燃油汽车低。

不管是哪一类型的汽车，都是需要保养的。而新能源汽车在汽车保养方面也是有一定的优惠的，而且它的保养成本并不会太高。不过，虽然新能源汽车能够省钱，但是目前我新能源技术并不太成熟，无法行驶到高速上，而且遇到水的时候也会对汽车造成影响，所以新能源汽车还需要将这些问题解决。                                                                       

新能源汽车和燃油车究竟哪个更省钱？咱们从以下几个方面来分析：

1、换电池价格：最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池，看到价格，有很多旁观者更是直言还不如买新车。
目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类，一种是三元锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。自费换电的情况基本价格在2～10万不等，市场价格分别约为1500元/kwh、1300元/kwh，那按一块53KWH的电池换一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。

2、使用费用：用车需要几个必不可少的费用，比如保养、油费（电费）等，从这两个方面来说，电动汽车是很有优势，而且是挺大的。但电车汽车续航限制了行驶范围，没办法和油车一样便利，能长途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。

3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。

总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型，相信大家心里也有了个数。
随着新能源科技的发展，新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买，那就看大家各自的需求了。

新能源汽车并不是真的省钱， 前几年开车很便宜，但是两年之后换电源就非常贵，因此换算一下，差不多！

目前处于新能源汽车的最初阶段，生产成本较高，价格较贵，所以如果平摊到日常中，新能源汽车是不省钱的。

肯定省钱，新能源汽车是一百公里10元左右。传统汽车都是按每公里多少算的。