P0304多方面的原因可以导致该故障码的出现。
要依据具体的故障现象进行检测。
1-凸轮轴传感器自身问题,
2-传感器控制线路问题,
3-PCM内部问题,
4-配气正时错误。,
5-凸轮轴皮带盘与轴径的正确位置关系。
6-有VTC机构的,重点检测VTC相关的部件。
P0068为节气门体气流性能或节气门与MAP/MAF相关性能。
需要检查的有节气门的积碳,位置传感器,MAP/MAF的数据,以及发动机是否漏气等
P0304:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。
可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。
凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。当电子控制单元(ECU)在设定的时间段内发现未能检测到A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号时,该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
P0068:该故障码的说明是空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器相互关系错误。
电脑根据节气门位置传感器信号确定怠速(节气门关闭).部分负荷.加速/减速和节气门全开的工作条件,根据空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器的信号,以及节气门位置传感器信号来调整燃油喷射持续时间和点火时刻。
如果节气门位置传感器信号的输入值低于或高于进气歧管绝对压力传感器的输入值界限300S以上,电脑将记录故障码0068.
(基本就是进气压力传感器坏了)