发动机诊断开关都是安装在 欧三以后的车型上。欧三发动机是有微型电脑（ECU）控制的。发动机产生故障后会产生N组故障码。每一组故障码由数字组成。 每组故障码代表不同故障信息，修理人员可以根据故障代码查找故障信息进而确认故障位置。而诊断开关的作用就是读取故障信息。打开诊断开关后仪表上黄色发动机指示灯会闪烁。 不同厂家生产的发动机 组成的故障代码以及读取方式有所差别。
能检测发动机的工作状况，车的性能
是发动机的诊断接头吧
