雪佛兰赛欧 2013款1.4l emt怎么样

【最满意的一点】相对于车子的价格来讲，车子还是满意的，能满足基本的用车需求 【最不满意的一点】 隔音差，提速慢 【空间】对于小型车来讲空间够大了，就是车子轻了点 【动力】提速超车动力弱 【操控】操控比较满意，指向准确也舒服 【油耗】大概5毛钱每公里左右，综合来讲 【舒适性】后悬挂是扭力梁的，非独立悬挂，算不上很舒适 减震偏硬 【外观】既然选择了赛欧，肯定还是能接受的 【内饰】只有这个价格，内饰算不错了吧 【性价比】对于一款大品牌的合资车来讲，是比较实惠的了 【其它描述】了解赛欧我都是通过汽车之家开始的，新赛欧是我人生第一辆车，对于步入社会不久的我来说也没多少积蓄，现在用车1年了，虽说开的时间不多，但还是对这车有感情的。由于是小型车，价格摆在那里，要求也不能太高，但是对于近段时间网上疯传的油泵裂缝、发动机异响、生锈、驾驶侧摇窗机等很多隐患，我觉得上海通用针对一些严重的质量问题要召回，不然等出毛病才去更换，谁用也不安心啊。。。。我也打通用电话了，但回复也是自己多观察，感觉还不如不打，开车都要提心吊胆 以上都是个人感受，总的来讲车子我还是很满意，到现在也没出现啥大的毛病。 就是希望买了赛欧的车主能团结起来要求把油泵全部免费更换

　　新一代赛欧三厢版的长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm。作为参考，现款三厢版的三围尺寸为4249/1690/1503mm，轴距2465mm，相比之下换代车型在长宽高方面都有所增加，关键的轴距则增长了35mm，

　　新一代赛欧三厢版运用了雪佛兰家族风设计，整体风貌依然低调腼腆，整车比例仅是微调，车尾的重心则因为尾灯的降低而得到一点缓降空间。内饰方面则改动较大，具体如图所示就不一一点明了，当然也没逃离经济性家用车的温馨实用格调。

　　动力方面是一个值得关注的核心要点，现款赛欧的1.2L和1.4L两款四缸汽油机将完全被弃用，取而代之的是排量更大的1.3L和1.5L汽油机，具体参数暂未得到披露。据悉，传动部分的自动变速箱型号，有可能用6速手自一体变速箱替代现款5挡AMT半自动变速箱。