1、检查电路。火花塞寿命及缸线是否漏电
2、内窥镜检查进气道及进气门是否积碳过多造成的气门关闭不严，如果是此类问题，千万不要用免拆清洗，因为免拆清洗在此时效果不好，一定要拆解清洗。拆解清洗进气系统后加一瓶燃油系统清洗剂（可以考虑一路行嗖嗖），更换汽油滤芯，高速3000转以上跑20分钟左右，故障即可消除！此类问题属于软故障！所以您检查了很多硬件没有发现问题。有时间百度：一路行中国详细了解！
可能是电瓶缺电，造成火花塞放电不足。你可以在不发动汽车的情况下，打开大灯，看看亮度如何，如果昏暗，就说明电瓶需要充电了，如果充电还是不足就只能换电池了。
或温度问题，风扇的启动温度的增长点
B系列发动机的荣耀？
这台发动机是一个小问题。只有制造商召回可以解决..
是6360BI3这台发动机是错误的
五菱荣光是错误的，不知道问题在那里。
这代表发动机抖得厉害的原因，没有强迫的初始温度太低。
或者，你可以去看看在管堵塞。
我认为：这种现象主要是发动机的润滑系统问题，冷车时各个部件正处于热胀冷缩状态，活动部件间隙小负荷大，加上变速葙的润滑油粘度大，所以就产生这种现象，预热好了功率就没归复了。
是气门积碳过多的原因，需要拆下进气歧管清洁气门积碳
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