山地车（XC）外胎选择

外胎选择还是看自己的需求吧，TT相当不耐磨，总的来说都挺好，而且如LS所说，TT感觉更倾向于越野路段。我也觉得MARK其实不错，MAXXIS的胎都不怎么耐磨，平时养成好的骑行习惯，别总是急刹去烧胎就会好点，就拿来和热门的1047比，平路上可能都差不多，不过越野路面1047基本就有点摆设的味道了，特别是遇到泥水1047就是光头胎了。其它犹如WTB的SS（貌似是这个型号）朋友在用，评价挺好，也挺耐用的，价格基本和MARK差不多。还有建大的1104，基本设计上感觉和1110有点类似（1110只有1.9的版本，感觉出2.0会表现更好），1104只有30TPI的，不过价格便宜，这也算个不足，不过确实表现算很不错的胎，一般路面都能应付，碎石子路面上就显得稳定性欠缺点。还有哈奇森的蟒蛇，据说挺不错，这个品牌就相对来说小众一些。还有米其林的COUNTRY看过些介绍，貌似也还行。基本上100以内的外胎还是很多选择的还是很多，没必要太纠结，基本上好多外胎纹路虽然有不一样，实际感受并不会差太远

这种路面不适合十字架，非折叠的tt不是很耐磨但是抓地力没的说越野表现很好不太适合压马路，如果经常冲山可以入条建大的1010重口味的胎越野很爽，，真空胎更适合这种路面吸震能力更好

我坚持认为CROSSMARK继续使用更好。
TT的话，抓地很不错，但是，抓地好的胎都不耐磨，TT更是烧。
在纹理上，TT是比较适合越野路段，但是硬地的表现就差了点。
而CROSSMARK其实是一款很不错的胎，比TT硬，但是整体纹理保证抓地力。而中间连续的纹理又能使在平路及硬地上获得很好的速度。这款胎，UCI女子项目很多人用哦。
所以，按照你的用法，可以继续购买CROSSMARK。

建议选择大齿的