半联动是为了防止熄火，因为坡度的不同，起步的扭矩，油门大小无法判断，所以是慢慢给油，同时在坡上你给大油门不是很危险？万一冲过了坡，坡后面是个大坑怎么办？
坡起一定要半联动，而且坡起加不加油门随便你。
如果排量小，最好加油门，这样对车的负荷也小。
平路半联动都容易熄火，坡起更是了，在半联动多停留一会离合器，也就是说稳住离合器，待汽车已经平稳起步以后，完全松开离合器。
不加油门其实汽车也是踩着一点点油门来维持发动机的运转的，这个叫怠速
谁教你坡上不去是用半联动的?.上不去换档呀
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