一般电动车的蓄电池是哪类电池？为何冬天明显感觉蓄电量不足？

电动车电池分铅酸蓄电池和锂电池。
锂电池比起铅酸蓄电池，虽然有很多优点，不过因为价格昂贵，用得并不多。市场上百分之九十九都是铅酸蓄电池。
铅酸蓄电池在冬季的蓄电能力确实要比夏季的差一些，至于为什么会这样，我也不知道原因。
充电的具体时间要根据电池的大小和新旧程度来定，不过大致都是八九个小时。确实比较旧的电池（已经用了两年以上的），六个小时左右就可以了。

一般电动车的蓄电池多是铅酸蓄电池。冬天气温低电池内的活性物质活性降低。再加上电池内铅板孔隙遇冷收缩大大减小了化学反应面积。所以冬天电量明显不足。可以对电池进行保暖，还可以延长充电时间来弥补温度低对电池的影响。

汽车电瓶电量不足，车开不了应急办法：

1、推车，用档位强制启动，【缺点要3个人以上配合，场地要开阔，要求技术熟练，有一定危险性】；

2、拖车，强制启动。【需要在找一辆车，有工具，场地开阔，对被拖车三元催化器有定的伤害】；

3、外接汽车电瓶启动【需要再找一辆车链接电瓶线或者要一块12伏特的电瓶】；

4、拆卸故障车电瓶到修理厂充电【要拆卸电瓶很麻烦，还要送到汽修厂，充电等待时间很长】。

蓄电池正确充电方法：

1、首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。

2、初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。

3、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。

提示:蓄电池一般二、三年更换一次。