没有解决办法，因为爆仓只是偶尔现象，如果你因为爆仓就去扩大仓储、人员增加、车辆增加的话，那平时没有这么多的单，那这些就太浪费了。
快递又名：速递，是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。在很多方面，快递要优于邮政的邮递服务。
处理方法最好就是限制快件寄售，降低投诉，达到服务要求，比如一天正常来说是一天可以处理20万个件，但是！要是快件超过了20万个就不要再收其他快件了，或者向寄售者说，快递爆满，无法提供寄售，或者明天再寄吧！虽然这样子可能对收到一点服务上的挫折，但是！起码可以在服务上达到一点的质量速度和减少投诉，尤其是在双11的时候，不过！从来没有任何快递公司选择我这个方法，因为！很难解释！
增加人手、车辆来解决！企业成本极大....
暴仓是禁语，如果出现这种状况还是中转环节安排不够合理，还是找下原因把
你好
既然爆仓,就理所当然的加快数度派送快件咯
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