汽车碳罐的作用:
1、碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油的目的。
2、当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧,这样做降低了排放。
工作原理:
碳罐属于燃油蒸汽排放系统中的一个部件,燃油蒸汽排放系统也叫做EVAP。因为燃油是容易比较挥发的液体,避免挥发的燃油蒸气排放到大气污染环境。所以就应用了活性碳罐,内部都是活性炭,油箱内部蒸发的燃油蒸汽就排放到碳罐内部存储。
待发动机工作的时候,碳罐电磁阀打开,把存储在碳罐内部的燃油蒸汽吸入发动机进气歧管内,再进入发动机缸内燃烧,这就把燃油箱挥发的燃油蒸汽加以利用了。
碳罐系统管路破损也会产生汽油味,还有燃油供油管渗漏油也会产生车内闻到汽油味。平时加油不要加太满,平时挺多的车主反映,加满油后车内有汽油味,这个一般是油加得太满了,导致燃油倒灌碳罐内部了,然后从碳罐内部散发汽油味出来。一般碳罐装在后部还好,如果装在发动机机舱附近,基本上就会闻到汽油味了。
参考资料来源:百度百科——碳罐
汽车碳罐可以将油箱内的汽油蒸汽吸附在活性炭中。
汽油车燃油蒸气吸附脱附装置,俗称"碳罐",是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常布满燃油蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引进燃烧并防止挥发到大气中。
罐体内装活性物质。当发动机工作电磁阀接通时,发动机将油箱中的燃油蒸汽及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管。当发动机不工作或电磁阀不接通时,燃油箱中的蒸汽进入活性炭罐并被活性物质吸收。
车主们应该注意以下细节问题,以降低由于蒸发控制系统引起的故障:
1、车辆行驶异响,找到车上的碳罐电磁阀,判断响声是不是由它发出的,如果是那就不必理会了。因为碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作,从而发出声音,而这属于正常现象。
2、如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力,则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的,车主要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。
3、熄火后不易启动,注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。
碳罐并非属于发动机件,两者有关联。
碳罐属于汽油蒸发控制系统的一部分,该系统是为控制燃油蒸汽逸入大气而被引入的。
碳罐内具活性碳,其有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐,发动机熄火时,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
汽车活性炭罐有什么作用