比亚迪F0怎麽样，开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点

F0三年车主给你讲讲经验：
1.绝对省油，如果只考虑节油性可以入手（市区依个人驾驶习惯，高速建议开60-90，当然，开60容易睡着）
2.绝对便宜，现在不了解价格，我当时买车跟4S店经理讲价，便宜了5000元，（乞丐版）
3.绝对吓人，拉高速那年亲测高速开165，四个人，夜晚，乞丐版无气囊，无转速表，无助力还是比较稳当的（我感觉我就一条命，以后再也不敢了，真飘啊）后来花了2000多点改了转向助力，高速就不敢那么跑了，毕竟自己改装不是什么高级货，开快开慢舵都是一样的灵活，很可怕！
4.小毛病超级多，比如变速箱油封漏油，刹车助力泵漏油，里程表失灵（传感器我换了两次了），总之很多很多，不过除了喷漆，其它的就算去4S店维修保养也没几个钱，贵点也踏实。
5.底盘超低，自己开过减速带要小心，满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头（躺着的）一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避，最好加个油底护板，这都是好话。
6.空间.头部可以，轴距略短，见仁见智见体格，我属三等残疾，其他乘员还算满意，微型车里座椅算舒适的了，后备箱，呵呵，如果你们喜欢旅游烧烤玩的，整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。
7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车，依个人爱好和脾气，3挡超车，最高4挡别升5挡，你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上，并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声（非空调工作状态下，慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力）；拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700，悍马，览胜，QS56，猛禽，坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。

总结--优点：便宜，省油，现在非4S店维修保养方便了（满大街很多副厂件）；电瓶挺好，耐用（有情提示：冬天冷车打火时，尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器）；方便停车，作为纯城市代步的话，很经济，可以考虑。
缺点：安全系数低，经常跑高速的朋友建议谨慎考虑；乞丐版（无转向助力那款）方向太沉，夏天经常流汗停车；底盘低，经常跑乡村砂石路面或者工地，千万别考虑；自重太轻，东北的冬天上坡路段经常打滑上不去；
建议购车人群：1.稳重的脾气不酸性的，不要动不动就飙车，漂移，鸡蛋碰石头
2.日常路况好的，免得总刮底盘，多闹心
3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的，也不知道谁发现的，太缺德
4.无后顾之忧的（上有老下有小），尽量别让上车，你懂的！

我的F0买的是二手的。。。10年4月份的车，我是12年5月买的，2W7到手，首先我觉得在便宜的车里是不错的，因为我买得时候就是想占号，首先要便宜，其次配置不能太低，所以我爸爸给我选了F0，买二手是因为要是买新车过几年换车又得赔钱，所以就买了二手的。
个人觉得1.0的排量也就跑成这样了，80KM/H走环路最舒服，当然我踩过130，感觉就飘了，噪音挺大的。我的是带ABS的带小表的，是不是顶配不知道，呵呵，反正这种小车不同款之间也不会差很多，我现在开着没觉得省油，因为我就是把它当自行车，没有长距离的开过。100元的油也就跑170左右，姐妹们都说我踩的比较狠，没办法，开大排量的开的踩这车真不走啊。还有就是夏天开空调，车真的不走，总之很软。不过要是代步应该够用了。高配办齐了4W得出去。

说实话，你看到的都是不错的~只有当你坐在车里，奔驰在路上的时候，就会不一样的感觉了。什么都不错，只是噪音有点大！市区道路，不超过80码的话，可以接受~油耗确实比较低~

F0就是个代步车，实用行不大，空间很小，坐几个人还可以，后备箱小的可怜，便宜省油。买新的不建议买这车。多出点预算买个小型比这个划算。

比亚迪F0在外观上进行了小幅的调整，前脸采用了全新的保险杠设计，加入了LED日间行车灯，采用了镀铬式前进气格栅。配置上增加了后门电动车窗和尾门电子解锁。 动力方面，比亚迪新款F0将搭载1.0L发动机，最大功率为50kw(68Ps)，最大扭矩为90Nm。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和AMT变速箱。比亚迪新款F0设计上更加个性，实话说不如老款车型成熟，采用后门电动车窗更加实用，售价全系上调1千元也还是可以接受的。