汽车前挡风玻璃被小石子砸坏怎么办

2025-01-01 01:31:04
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回答1:

若为2mm范围,是无需更换的。一般情况下前挡玻璃受“损伤”或“破损(裂)”时,可以根据实际情况酌情更换或维护:

1、受损面积范围不大的,不影响安全视线的(且未对穿孔),可以不更换。

2、如果“受损”面积较大,且有扩散痕迹,为不影响行车安全,建议更换。

3、一些小的“破损”,可以通过修复功能进行恢复,目前汽车市场上有许多玻璃修复的店铺,可以对一些小的“破损”进行修复,基本可以恢复。

4、目前大部分车辆的前档玻璃为夹层结构,因外因而“破损”时,大部分是“外层”玻璃的“破裂”,在无“扩散”迹像且不影响安全视线的情况下可以继续使用。若受损处因行驶时有“扩散”破损范围的,建议立即更换为宜,确保行车安全。

5、行驶当中由于受气流压力或环境温度的变化等多方面原因。一些较小的被外物但砸坏的小“洞”会随关时长变化,有可能玻璃会产生扩散性“裂纹”。虽然均为“外层”(夹层前挡),当发现有此迹像时考虑到驾驶的舒适性和安全性,酌情更换。

6、更换时,选择专业的汽车玻璃维护更换中心,通过专业人员进行施工操作,确保人车安全。

回答2:

  1. 观察汽车玻璃破损,制订修复方案。

  2. 利用玻璃电钻打开破损点,打眼的时候要控制好力 度,避免破损点扩大。

  3. 将修复树脂倒入修补工具内。

  4. 使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出,之后进行施压,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。

  5. 用紫外线一次性快速凝固树脂。

6.抛光,打磨,清理多余固化树脂。

拓展资料

汽车挡风玻璃保养:

1、合理使用玻璃水

在国内市场上出售的玻璃水种类繁多,但主要分为三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效 防冻型玻璃水。

其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时,汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻 型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区,能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。

在 平时的玻璃保养过程当中,我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。

而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。

2、给爱车贴膜

到了夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热、防紫外线。业内人士指出,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。

汽车贴膜为了更好地保护玻璃

汽 车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%, 以不影响行车安全为前提。

前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

此 外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。

3、给爱车上玻璃险

玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。

另外,您如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选择国产玻璃费率投保,则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。

给爱车买上玻璃险,可以有效地保证玻璃的安全,车主也可放心的驾驶了。

参考资料来自:百度百科-汽车挡风玻璃

回答3:

用树脂可以修补,但是也要分具体情况。其实它的原理很简单,玻璃被硬物击打产生坑洞或者裂痕之后,通过树脂来填充修补。破损发生在玻璃中发白的位置才可能修复,如果发生在麻点或者打胶等黑色区域就没法修了。

如果没有延展纹,破损点又少且小,可以修复;若不在主视线范围,有延展纹,且延展在5mm内,这种情况下,车主应该尽快去专业的养护店进行玻璃修复。

此外,玻璃修补的最好时机是破损后2周内,如果超过2周,会因灰尘进入破裂部分,可能导致修补后的玻璃或多或少地留下一些修补的痕迹。还是越早越好吧!

其实不超出了20mm的范围,只要不是夸张的大,都是可以修补,只是修补之后的强度无法保证,当高速风阻加大,或是洗车、雨雪风沙等挡风玻璃频繁受力的状态下,玻璃承受的强度是没有保障的,存在一定安全隐患。

扩展资料:

关于修补玻璃:

相比起更换玻璃,快速、便捷以及费用低是玻璃修补最大的特点。当然,玻璃在修补后,强度方面还有待观察,这也是其唯一不足的地方。如果喜欢自驾游,且路途较为复杂,路况不好的话,建议还是购买玻璃险更为妥当。

行车时,为避免汽车玻璃受到损害,车主应该尽量不要尾随在大型车辆后行驶;停车时,要注意为爱车选择一个安全的区域,以免高空坠物,砸伤玻璃。注意日常养护,让挡风玻璃少受伤害,这才是硬道理!

参考资料 百度百科 汽车挡风玻璃

回答4:

1.前挡玻璃已经破损最好还是换新的,要是保险买了玻璃险是可以理赔的,想修复就要找玻璃专修店修。

2.如果只是个小眼或者蜘蛛纹 不想换风挡的话,可以在网、眼中心点钻眼,用橡胶或皮垫堵住,可以继续使用一段时间。

3.汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时,必须降低车速,并尽快行驶离车道,同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用车制动。

4.驾驶员要及时根据挡 风玻璃破裂的交通情况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。

5.若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的 挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压得飞脱出来。

拓展资料:

现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。

今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。

这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。

回答5:

  前挡玻璃已经破损最好还是换新的,要是保险买了玻璃险是可以理赔的,想修复就要找玻璃专修店修。
  汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时,必须降低车速,并尽快行驶离车道,同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用车制动,此时驾驶员要及时根据挡 风玻璃破裂的交通情况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的 挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压得飞脱出来。