电动车转把上的3根线都是什么线？怎么控制的呀？

分别是：正、负、信号线。
转把内部有感应磁力线大小的线性霍尔，还有一块磁铁，转把转动磁铁也跟着转动，霍尔感应到磁力信号 就给控制器发出信号，从而控制电机转速。其中，如果负极断开或者正极与信号短接，电机就会以最高速度转动，这就是俗称的“飞车“现象。

电动车的保养：
1、 勤充。尽量做到随用随充，如果用户每次使用后不及时充电会使电瓶寿命简短2/3。绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；　
2、浅放。避免对电瓶深度放电。在骑行过程中，电瓶电量耗尽而断电时，尽量做到人力骑行，不要依靠电瓶返回的虚电骑行，否则对电瓶的寿命影响较大。同时尽量避免大负载骑行，大于正常负载条件下骑行会让电瓶长时间大电流放电，也会缩短电瓶使用寿命。
　 3、避免长期空置电瓶。如果长期空置电瓶会导致过度的自放电和严重的硫化现象。如需长期搁置电瓶建议给电瓶充满电，并且每月进行一次补充充电。 使用优质充电器进行充电。

这是一个带变速的旋把，调速开关直接接到控制器内部限速电阻上，经开关控制限速值输出的大小！补充： 旋把内部的图片！补充： 可以用万用表量旋把霍尔的阻值！不过比较麻烦，不如直接拿个旋把插在控制器上试试！判断到底是旋把坏了，还是线路或控制器的问题！