汽轮机调速系统中什么是危急保安油压

2024-11-27 03:39:01

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回答1：

不同厂家友仿生产的汽轮机，有不同的的变换方法，一般中小型汽轮机主油泵的出口油压，就是调速油压；主油泵出口油压经过一个三通逆止阀阀后，一路去错油门，提供油动机的动力油，一路去危机遮断油门等好灶纤保护装置，这路油压就是安全油压；主油泵出口油压经一个专用的节流孔形成脉冲油压，脉冲油压的变化由压力变换器调节，同时在有动机处有反馈窗口，所以脉冲油压表面上辩和看是不变化的。

回答2：

在全液压调速系统中，主油泵的出口油压就是危机保安器的油压，但因机锋含组的厂家不同具体的有差异。
中小型全液压调速系统中，主油泵出口油压分成4路，一路是经注油器银大笑去润滑系统。一路是到主油泵入口。一路是经过轴向位移保护、危机遮断器保护、电磁阀、到自动主汽门。还有一路是通过仿明节流阀到同步器、压力变换器、油动机，形成脉冲油。
到自动主汽门的油压就是你所说的保安油压

回答3：

拿图来，我给你分析，否则凭空说话是不负责任的。