有两处标志性的,一是机腹下挂架,米格-25只有4个挂架,都在机翼下;而米格-31有8个挂架,机翼下4个,机腹下还有4个,米格31需要挂载类似不死鸟的R33导弹,这个大家伙太明显了,你发现腹部有四发庞然大物,那就铁定是31 25不具备挂载能力。另外,改进了的31,在生产工艺上提高了很多,一改25的钢材料为主的形象,增加了大量的钛合金部件,这个飞机比25看起来美观细致,你看起来比较舒服的一般就是31。当然,土办法不是百试百灵。细节还是要按照标准的资料来看:米格-31是由米格-25发展而成的串列双座全天候截击战斗机,北约集团给予的绰号是“捕狐犬”(Foxhound)。1976年以前开始研制,1978年被发现用于模拟截击低空入侵的巡航导弹。1983年进入服役,至今估计有160多架在服役。该机与米格-25的主要差别是,翼展加大,增加了锯齿前缘,机头由于装大型雷达而变粗,改装推力加大的发动机,进气口侧面带附面层隔板,火控雷达具有下视下射和上视上射能力,攻击火力大大加强,作战半径加大,留空时间增加,增加了外挂点,从而使该机能携带多达8枚空对空导弹,机体结构加强,适应于低空超音速飞行,该机具有截击包括巡航导弹在内的多种入侵目标的能力。
MIG-25的大多数型号都是单座型,除了MiG-25PU,MiG-25RU( MiG-25PU,MiG-25RU 为代表,PU 型是截击型的教练机而 RU 型是侦察型的教练机,他们先后于 1968 年和 1972 年投入生产。两型均无武备及格斗能力,她们与世界上其它教练型的不同在于教员和学员座舱是分开的而且教员座舱在前下部学员座舱在后上部),MIG-31是前后串列布局的座舱排列的很紧密,还有就是MIG-31的主起落架是前后交错的小轮车式,而MIG-25的主起落架是单轮,还有MIG-31的进气道有边条过渡,
http://zhidao.baidu.com/question/18088898.html?fr=qrl
其实有人已经解答了。
外形上判别看他的喷气口.米格25的喷气口很大.跟机身不大成比例.米格31就不会了.你自己看一下