是的。
采用气刹车装置的机动车一般安装储气瓶1～2个，由车载气泵提供气压给储气瓶，储气瓶常用储气气压为9～10kg/cm。
气刹车装置（行驶中使用）制动时是通过驾驶人脚制动踏板下压，将气压顶开轮毂的刹车拉簧，刹车片通过强大气流推力压制轮毂内侧产生摩擦而到达制动目的；
断气刹装置（驻车时使用）制动时是通过驾驶人拧动开关，切断气压，轮毂两侧的专用刹车弹簧弹开将刹车片死死压向轮毂，起到制动目的。
汽车上的断气刹装置和脚刹装置是来自同一个线路管道和储气瓶，但工作原理有所不同，这是驾驶人要知道的机械常识。
是同一条通气管路。
脚刹车也是断气刹，踩下脚刹就是把刹车泵的压缩气体泄掉来使刹车泵内的预压缩弹簧释放出刹车力矩。
手刹只对后桥轮胎产生制动，而脚刹同时作用于前轮。
手刹和脚刹以及重型车的多桥刹车都是通过配气阀协同工作。
气源都来自气泵，但是管路不同，断气刹是断气抱死，脚刹是通气抱死，是相反的工作过程！
它们是一路通气管道，在脚刹感应器下面有个分蚌，支持断气刹车和脚刹，可以在脚刹停稳后启动断气刹车。 你要满意谢谢采纳
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