关于1个项目
？？深圳市贸易和仙大道，南山区，北部东西向交通主道，南北大道的主要道路，??头发梅龙路，东至龙华扩展区，总长度约11公里。
？？留仙路，东段的起点SMA沥青路面工程主线里程桩号K3 +840，K10 +100终点桩号，总长度6260米。设计的道路红线宽度105米，道路横截面根据自己的位置，并考虑到功能的公路和市政道路，设计标准部分（从北向南）：绿化带3.0米，人行道6.0米。 11.0米，辅道，中央绿化带（27）。 5米，主路12.25n，中央分隔带6.0米，12.25n的主要道路。 ，人行道6.0米。
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？？工程特性
？沥青混凝土上面层的的SMA结构和SBS改性沥青，从原材料采购，以确保沥青混凝土路面的质量，必须制定严格的质量保证措施，与各方面的的比例？设计，搅拌过程中，轧制技术，以确保工程质量达到良好的。
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？？施工方案
？？该项目主要是沥青混凝土路面结构：4M（SMA-13??）+5厘米（AC-20I）+6厘米（AC-25I）。
？？根据施工进度和现场条件的路基和民事合同段，建议在两个阶段的组织建设招标。铺设路基的民事标准，即：第一阶段，1?3（K3 10 10 340 840 K6）范围内的沥青路面，第二阶段铺路的路基民用标准的4至7标准（K6 +340?K10 +100）范围内的沥青路面。
？？根据项目的辅道和主车道沥青路面摊铺的实际情况，应根据交通组织方案和实际的部分装配生产线。一般应完成的辅助路面摊铺，然后主要的路面摊铺。具体方案如下：
？？（1）平行施工的沥青混凝土路面摊铺机。铺装局部地段的路基标准建设落后于预定计划无法交付，第（2?3个施工段）分段通车。
？？（2）沥青路面原则辅道和主要公路反过来，第一辅助路面摊铺，然后继续进行的主要路面摊铺。然而，在紧张的时期，可能是主要的辅道，同时铺路。
？？（3）沥青混凝土路面施工过程中应完全关闭主车道，实施一个单一的横截面铺路。打开的幅度原则的主车道，铺路，并及时的交通开放。条件（持续时间，交通条件，等等），以允许的每个的结构的左侧和右侧的部分，也可以被认为反过来铺路。
？？（4）处于紧张状态，双主车道摊铺机宽度分别铺路，装配生产线。
？？（5）交叉口沥青路面铺设辅道建设已完成。原建设单位未提供施工作业面，计划完成后的主车道铺路铺路。
？建设条件较好的路口工作表面可以安排摊铺机和机器操作。为了保证质量的铺路交叉口。
？？3.1施工设备
？？（1）拌和设备：根据项目要求和建设容量计算，配沥青混合料搅拌设备的单位承担路面的沥青碎石链路层，下面粗沥青混凝土层，中粒式沥青混凝土面层， SMA改性沥青混凝土上面层沥青混合料生产的。搅拌站设备用于沥青混合料搅拌站的使用在朝鲜的的TSAP-3000FFW的差距，模式的运作程序来控制整个计算机系统（中国加工，电视监控），电子秤（电子传感器3点）测量在437立方米孤立的存储孤岛，油循环加热沥青，以满足国际和国内环境标准，袋式除尘器，与纤维素的添加设备;生产能力的240吨每小时，理论产能的1920吨TAIPAN充分满足的合同一天的工作的要求，建设容量储备系数为1.59。沥青库的存储容量为500t，库存储，以满足基本的要求。
？？（2）摊铺设备：主车道沥青混凝土加铺层选择了德国赋格乐2500自动找平砂浆层履带式沥青摊铺机，它的时间铺平了道路宽度达16米，料斗容积170.5吨，理论摊铺机的速度18m/min，TAIPAN理论的能力30240138240平方米铺路。辅道中可选的德国赋格乐1900自动找平砂浆层履带式沥青摊铺机的模型铺平了道路宽度为2.5?9个月（可调），理论摊铺速度是：18m/min，TAIPAN理论摊铺27500?113520平方米。双主车道宽度宽六车道2×路口扩大至12.25米22米，匹配的两款车型，一个全尺寸的铺路计划，道路建设纵向接缝，可进行高品质的符合要求的项目平整度。在施工过程中，摊铺机规划建设的行驶速度为1.5?3.5m/min，正常施工行驶速度控制3.0m/min少。
？我们将配备的的单位Vogele2100摊铺机作为备份设备，以确保施工正在进行中。
？？（3）轧制设备：用于厚度8厘米粗沥青混凝土结构层和6cm中粒式沥青混凝土结构层中使用YL25轮胎振动压路机2台的DD-110双钢轮振动辊的轧制设备复杂的磨削工艺; DD-110，HD130双钢轮振动压路机的SMA改性沥青混凝土面层复杂的磨削工艺的选择。
？？不得用于振动压路机轮胎的的SMA结构层的压实工作。
？？3.2原料
？？根据业主在招标文件的要求，工程技术要求的建议当然科里奥利栾德品牌AH-70重交通道路沥青，SBS改性沥青SMA混合石与深圳平湖市石场生产的碎石运辉绿岩碎石（玄武岩），其他普通沥青混凝土的砂石开采运北环路深大理石领域碎石。具体要求如下：
？？（1）沥青道路沥青AH-70，其中沥青SMA结构的招标文件中规定的沥青标签：
？？4％SBS +0.3％纤维素改性沥青的改性剂剂量可以在混合的方法为准。
？？（2）合计：沥青面层的粗集料，细集料，填料应符合现行的“公路沥青路面施工技术规范”（JTJ032-94）和“公路改性沥青路面施工技术规范）（J TJTJ036-98）的要求。 SMA使用粗骨料应采用砾石，石质坚硬，耐磨，外观接近立方体嵌入挤压;粗骨料应清洁，干燥，不吸水，不风化，无有害杂质，粗骨料100％轧制，应该有至少两个破碎表面。
？？应该是SMA的细骨料破碎机制砂，表面细骨料可以是天然砂，石屑。细集料应清洁，干燥，风化，无有害杂质适当的颗粒组成。
？？（3）填料：填料的沥青混合料必须不包含强大的石灰石或岩浆岩和镁铁质岩疏水石磨细矿渣，炉渣的土壤和有机物质。
？？（4）木素纤维素：改性沥青的沥青混合料的总量的3％的纤维的稳定剂的量使用木质纤维素作为。
？但在我们的现场调查，SMA结构的人工制砂，碎石和机制选择平湖玫瑰石英领域石头的规格仍然可以接近到多维数据集是还是有差距的，但SMA的要求，从外观上和石头清洁需要加以改进。压碎值，洛杉矶磨耗损失，沥青粘附性指标，需做进一步的确定机制人工砂质量更好。
？？3.3沥青混凝土配合比设计
？？沥青混合料材料及配合比设计后签订的合同7D开始前7天完成沥青路面试验路的开始和报监理工程师批准的。实验室称量器具须经部门负责检验和精确的标定。
？？3.3.1测试和材料
？？砾石（包括SMA砾石），砂，矿渣，沥青（石油沥青，改性沥青），SBS改性剂，纤维素必须按照招标文件和部交通公路工程沥青及沥青混合“公路测试程序改性沥青路面施工技术规范“的所有项目指标测试，并满足他们的需求。
？？3.3.2沥青混合料配合比试验
？？沥青混合料配合比试验在公司总部的中心实验室，由总部实验室和现场实验室，相互身份验证所获得的数据进行了试点项目的施工过程中。 （浸水马歇尔测试）沥青混合料马歇尔试验技术指标应符合“第11卷的要求：招标文件”，按照目标配合比，生产结构和试配试验车间的技术规范，以验证三个阶段确定的量的最后一块灰度和最好的沥青（或改性沥青）。同时，应通过测试沥青（改性沥青）的粘度 - 温度关系，其它粘性温度和操作条件决定的沥青混合物的混合和压实。聚集和粘结剂混合后，应进行泄漏测试和沥青混合料车辙试验的动态稳定性分析。
？？的设计要点如下：
？？（1）选择满足要求的沥青改性剂，纤维素，粗粒料，细粒料，和矿物填料和材料性能测试。
？？（2），以确定矿料的混合比，根据选定的混合骨料灰度范围（曲线）和原料的实际颗粒大小灰度，计算矿料的量的百分比，因此早期与矿物聚集体的粒径，是接近的值的分级曲线。
？（3），以确定的沥青的量，选择按沥青参照的量的百分比接近中位数，作为对照组，然后，向上和向下的变化量中的两个基团的沥青，SMA每个间隔的0.3％，以及其他的沥青混合料在每个组区间为0.5％，共5组，每组根据测得的沥青混合料的实际性质，选择符合比的混合比率，如适用的要求。不能满足要求，须另配。
？？（4）公路工程沥青测试程序“（JTJ052），，”谢噜嗯堡沥青分析泄漏测试“和”肯德基堡沥青SMA马歇尔试验，以确定量的粘结剂应使用的混合飞行测试方法“粘结剂用量的检查，如出现故障，应进行调整或重新组合设计。
？？（5）试拌审查，根据所选择的机器上试拌的混合比例，真正的考验件的指标进行审查，如果必要的话，可以略作调整，作为生产标准的混合比例。
？？。目标配合比设计
？？目标配合比设计的原理框图如图1所示：
图1目标配合比设计图
？？。生产配合比设计
？？冷料仓的石头比来确定的比例过筛后重新划分成不同粒径的矿料，分别到4个热料仓的目标位置的骨料级配与各种热材料的干燥筒烘干机，热材料已被更改，需要重新组合计算的各种热料仓石的比例确定进入混合室，并最终确定最佳沥青用量。生产的混合设计，根据在图2中的框图：
？？。试配试验店验证
？？实现试配试验路的测试店验证，并确定沥青混凝土混合料的拌和，运输，摊铺和碾压施工需要的数据，以指导现场施工的大面积，在图3所示的框图。
图2的设计图生产
图3试配试验店验证框图
？？3.4测试铺平道路
？？的沥青混凝土路面施工前，监理工程师批准和监督下，唱名表决所有机械和设备的招标，各种不同类型的沥青混合料的摊铺至少150米试验段的建设的工人阶级的进展和辅助人员，设备最好的平整度，最好的压实度，厚度的沥青混合料的松铺，压实过程中，并收集债务，将该混合物施工温度控制，海拔和宽度控制，交叉，连接施工能力和建设运输路线的间隙控制，编制和机械设备的施工单位（沥青混凝土搅拌站，自卸车，沥青混凝土摊铺机和压路机）
结合试验数据，原来的施工组织设计后服务，以指导施工，监理工程师批准的修订。
？？测试铺路的先决条件：工程技术管理人员和技术人员都参加了投标书的建设是否到位;安装完成后，所有机器及设备用于完整的READY状态的招标方式;拟可用于测试，测试仪器和设备的招标工程配套到位，并处于工作状态;符合标准测试部分路面基层经验收盘;沥青混合料混合比经监理工程师批准的试验段和类型。
？？，SMA改性沥青混凝土上面层摊铺沥青混凝土路面试验段，粗沥青混凝土面层试验段选择在主车道。结构层试验段的长度，粗沥青混凝土层以下150米单150米的中粒式沥青混凝土面; SMA改性沥青混凝土上面层150米的。通过试验段的沥青结构层的混合试配试验车间和试验压力测试的各种技术参数，验证和修正，以确保工程质量和项目的顺利进行。
？？满意的试验数据和试验经验的指导意义，试验段，监理工程师的批准，才正式施工操作的？沥青混凝土路面大面积。
？？3.5沥青混合料搅拌
？？（1）沥青回暖
？沥青热传导油系统，锅炉导热油加热到300°C，导热油管道通过沥青储罐，锅炉循环来再热，明火不直接接触与沥青，沥青热损失降低到最低限度。
？？重交沥青加热到140℃?170℃，改性沥青加热到180℃到185℃，沥青泵通过管道输送到沥青混合料拌和机，打破落后的人们混合测量的自动化控制系统，计算机的位置石混合加热。
？？（2）混合碎石加热
？？砂砾带式输送机为四个单独的，以确保精确的成分的粗，细骨料，购买，进入旋转的滚筒式干燥器（砾石中的加热温度为150℃的范围内，所以加热一桶冷水?180℃，改性沥青增加至180℃至195℃），并不断搅拌的聚集体在干燥过程中，不同大小的聚集体进行筛分，通过干燥机，把之前搅拌四个暖水料斗，然后由计算机（3点的电子传感器模式）自动控制系统已准确称取沥青混合料搅拌设备，搅拌30秒或更长的时间在重油（或柴油）加热（拌好的沥青混合料不得在聚料斗和储存超过24小时或存储在卡车2h以上）和混合材料，以保持规定的温度，和一辆翻斗车运到施工现场。
？？的普通工厂沥青混合料的温度控制为140℃?160℃SMA改性沥青混合出厂温度控制在170℃，185°C，并运到施工现场的摊铺温度不低于160℃，并应确保。
？？搅拌不均匀分析泄漏，混合工厂温度，摊铺温度低于规定的温度，提取试验失败，过多的炭化沥青混合料不得用于建筑，如报废或返工的情况下，后经监理工程师批准。
？？沥青混凝土搅拌站施工现场，在任何取样沥青抽提仪沥青含量测定沥青混合料的成分和力学性能的渐变。
？？3.6沥青混合料的运输
？？沥青混合料使用12?15T自卸卡车运输货车在运输过程中，应清洗干净，并应灵活箱端盖密封，运输到加工，特别适合厚帆布隔离材料紧盖，雨水和过度损耗的热量。您必须确保铺路的沥青混合料的技术标准和轧制温度低于规定温度。根据沥青混合料近期热损失数据测试，测试计算的沥青混合料热损失在运输距离为7?20公里，从7％至11％（与天气条件下，顺利运输路线），沥青档铺温度高于本说明书的最低温度。
？？3.7沥青混合料的摊铺
？？主车道机动车道和两个单的宽度为12.25米，主车道福格勒的福格勒超级2500型摊铺机工作，充分道路宽度（单）时间摊铺成型。有关的SMA改性沥青混凝土的表面层，因为它的厚度较薄，应最大化，以保证连续性的铺路作业。路口段加宽路面，最宽22.0米的福格勒超级-2500，福格勒摊铺机福格勒19000-超两个梯形的工作，完整的道路宽度（单人），铺装成型。
？？SMA和普通沥青混合料摊铺作业原则，应不断进行，在雨中或雨水，不干燥路面基层（或建设低），当温度低于10°C，而不是建设。因恶劣天气或机械故障或其他不可抗力而造成的摊铺作业必须停止，再次启动之前应停止操作切割机切成纵缝，但须注意避免重叠的建设接头时，应间隔移10?20米。在重铺工作，喷上一粘层油施工缝。的粘合剂层的材料，应使用与沥青混合物中的相同的参考标号。
？？下列条件的沥青混合物，不得使用用于铺路操作：
？？的混合物（1）在温度低于规范混合铺路的温度的下限;
？？（2）已经暴露在雨水，灰尘污染沥青混合料;
？？（3）肉眼能确定级配不合理，沥青含量是过大或过小，隔离或结块，沥青混合料混合不均匀;
？？（4）连续的保温沥青混合料超过指定的时间限制;
？？（5）非税决定废弃沥青混合料混合。
？？沥青混凝土面层和沥青粘结层的连续运行，否则，清洁，无松散的材料表面上的污垢，应风靡至今。沥青混合料搅拌速度，运输和摊铺机的工作不间断的吞吐能力，以配合的速度，尽一切可能保持摊铺机连续运转。
？？摊铺机自动调平的参考设备的控制标高和平整度。
？？3.8沥青混合料的压实
？？沥青混合料压实步骤一般为：22吨双轮压路机初压→25T型轮胎压路机复压→12?15T光轮压路机终压（静压）。 SMA改性沥青混合料压实步骤一般：22吨的双钢轮压路机初压→的26吨双钢轮振动压路机复压→22吨双钢轮压路机最终压力（静态），SMA，不得用于轮胎辊轧制，轧辊，必须其次为在摊铺机后面RCC淘汰前的最??后压力，温度达到所要求的压实度（马歇尔试验的密度不低于96％）的所有曲目，应立即停止压??实作业，以避免过多的碾压混凝土，沥青胶泥粘合剂被挤压至路面。该项目采用福格勒超级2500和1900沥青摊铺机熨平板振动压实，但也省去了早期压力链接，但也能保证沥青混合料的轧制温度的。
？？沥青混合物铺路系数和的各种研磨步骤轧制几次成熟的经验数据可用于确定的组合的测试部分铺成。
？？3.9粘结层和一层一层
？？胶粘剂层和透明层通常对应一致性沥青乳化液，石油沥青乳液相同标签可用于在项目中。
？？喷涂透明层的1.0kg/m2量的油在表面之下，内侧的路肩井周围的箱的0.5kg/m2量的喷涂或粘层油涂抹在基层表面准备。粘合剂层和透明层的油应喷在施工前的结构上的层或涂片。大面积的水平，通过层和粘合层采用油喷在郴州市机械厂生产的CZL5102GLQSC的沥青铺设传播者。
？？通过层和粘合层乳化沥青加热温度一般为120℃?130℃，排温度为110℃?120℃。洒布通过油层和粘合剂层的，应该注意的是，相邻的建筑物或结构免受污染的保护。
？？3.10层
？？？3.10.1
？？（1）沥青：密封层的沥青乳化沥青PC-2，PC-2。生产乳化沥青，沥青材料的要求：凡在施工现场的生产乳化沥青，沥青材料都使用相同的底层沥青（70＃沥青）; OTC生产时将＃100石油沥青。
？？（2）合计：粗骨料，其质量应符合粗集料封层技术规范的要求。
？？3.10.2施工要求
？？（1）密封层施工前，基层顶面应彻底清洗，尤其是桥梁和涵洞，通道表面时，请务必删除砂浆等杂物，保持清洁，并保持适当的湿度检查，监督抽查合格并签署后评价。清洁是最好的扫地机完成，当地的水冲洗。海拔的合格率不低于85％，以满足平整度的要求。
？？（2）气候条件：喷涂沥青材料的温度不能低于15°C，是稳定的，不断上升的气温，风力适中，有雾或雨不应该建设。
？？（3）泄漏的石油产量和碎石用量：沥青铺设机（撒均匀地分布数量准确），吊具规定量的沥青，石料撒布是适当的馈线吊具。首先喷洒的沥青乳化液中的浓度为35％，以增强穿透力，沥青含量2.0 1.2kg/m2; C25，3（S）为不低于8.5，第M次洒铺浓度为50％的乳化沥青量的1.0至1.2kg/m2; C25，5（S）不小于13。适当的第一喷涂乳化沥青破乳不粘轮胎后，所述第二喷射乳化沥青破乳的两个时间间隔应立即洒砾石，碎石，量的4?5m3/1000m2，砾石覆盖率约80％，粒子的粒径为3?8毫米，1至2倍的光路碾压，乳化沥青铺设温度应不低于50℃，第一传播者应严格控制所有车辆通过，第二次撤出碎石应严格按照JTJ03494“公路沥青路面技术规范的要求执行，水泥砂砾，在7D健康期间禁止一切车辆通行，甚至超越7D方案期间也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时确保合适的密封层所造成的各种污染。
？？3.10.3质量检查和验收
？？的的水泥瓦砾建设是完整的，你应该立即组织质量检查验收，合格的水泥碎石基层施工质量缺陷处理内完成2?5d后密封层施工，完成水泥碎石基层的密封层可以阻止自动喷水灭火健康。
？？3.11沥青路面bug修复
？？后的沥青路面，过度抬高程度的压实，平整度和沥青混合料级配，沥青含量测试厚度应被视为建筑缺陷，返工维修。
？？全面修复缺陷的范围和深度的判断，在监理工程师的指导下，第一，然后使用的MT6250机沥青混凝土路面铣刨整层的重铺路面及手柄接缝。
？？缺损的修复必须是有缺陷的三天之内，所以沥青路面与原路面的色彩，再加上良好的修复。
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