说一下我个人了解的情况。
高铁动车的列车员，都是铁路委培招生，比如，北京--上海高铁，联系的可能是石家庄一所服务学校的学生，统一培训后，到高铁当列车员，不面向社会统一招工。这些人先乘火车从石家庄到北京，然后跑北京--上海高铁，下班后，再北京--石家庄回家，比较辛苦。
高铁上除了列车员，还有保洁（服装不同，一看就能看出来，暗红色服装），统一与某某服务公司签订劳动合同，然后经培训，派到列车上工作。
火车站安检员，统一与某某保安服务公司签约，派到某车站从事安检。
以上工作人员，可能穿铁路制服，但身份中最关键一点，没有“路籍”。
目前基础铁路行业岗位，不公开面向社会统一招工（铁路局机关干部和年年公务员考试除外）。
铁路还要承担退伍军人安置。
铁路还要进行精简，现在要想获得 “路籍”，非常难。
这是我个人了解的一些情况，仅供参考，以实际情况为准。
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