汽车二类底盘指什么？

一、带驾驶室的叫“二类底盘”，供改装罐车、吊车、消防车、冷藏车... 以前底盘国家控制都由大的专业汽车厂提供，售后服务也分别对应。现在一些客车厂、改装厂也开始自己拼装底盘，质量就没有原装的好。
二、补充：
一类底盘：即整车。
二类底盘：完整车辆去掉货箱（车厢）及专用装置的机械整体。
三类底盘：完整车辆去掉车身或驾驶室、货箱（车厢）及专用装置的机械整体。
四类底盘：散件状态的三类底盘。

汽车的底盘这个专用名词是来源于商用车（客运、货运、专用），底盘由车架、悬架（钢板弹簧等）、前后车桥、发动机、变速箱、传动轴、制动系统组成，可以独立开行，其中不带驾驶室的叫三类底盘供客车厂改装大中型客车；
所谓的二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，每个底盘都有一个对应的底盘型号，类似于身份证，可供液化气槽车，各类罐车，吊车，冷藏车，厢式车等等专用汽车使用的底盘。也就是说你可以用它来进行一定改造升级，那就随你心意了

二类底盘一般是指未安装车箱而其它装置齐全的底盘，箱体部分根据需要进行加装，加上货车车箱就是大货，加上油罐就是油车，......。最典型的比如大挂车去掉车箱后的牵引车。

一、带驾驶室的叫“二类底盘”，供改装罐车、吊车、消防车、冷藏车... 以前底盘国家控制都由大的专业汽车厂提供，售后服务也分别对应。现在一些客车厂、改装厂也开始自己拼装底盘，质量就没有原装的好。
二、补充：
一类底盘：即整车。
二类底盘：完整车辆去掉货箱（车厢）及专用装置的机械整体。
三类底盘：完整车辆去掉车身或驾驶室、货箱（车厢）及专用装置的机械整体。
四类底盘：散件状态的三类底盘。