原因有多方面:
1、起动机故障,起动无力或因短路、断路、烧毁等原因导致起动不良;
2、电瓶故障,不存电、亏电、无电、发电机不发电造成电瓶无电等多种现象;
3、点火钥匙开关线路、起动机起动线路松动、接触不良、搭铁不良等多种现象造成;
4、线路老化、起动机因使用时长(使用年份)而需要更换(已过正常寿命期);
5、人工起动和电启动相比,二者在“力作用大小”上,前者更充足(或大),较易快速“带动”(或让发动机起动)让活塞正常或快速上下往复压缩作功,从而起动车辆。后者(电启动)会受发动机内部实际情况:如平时对车辆的维护状况,机油按时保养、粘度级别达标否、是否过期而粘度较大等诸多方面影响。造成内部磨损较大、间隙大(如活塞与缸壁)漏气达不到正常缸压,加之磨擦系数增大、积碳增多等让活塞在一定作用力(电起动)下达不到起动条件。故起动不了的现象是很有可能的。
6、不排除还有其他部位或部件影响的可能,具体以实车检测结构为准。
如果点火器件有故障,用电起动时的高压电火花会更弱一些,不足以点燃混合气,所以才会脚起动正常电起动不能用。可以换先易后难的顺序,先检查火花塞是否正常以及电极间隙是否过大,然后再依次更换高压包和点火器试试,如果还不能解决,就要检查定子线圈以及触发线圈与转子触发块的距离,转子如果退磁磁力太弱也会使电起动不正常,但不影响脚起动。
你分析是对的,如果点火线圈有问题高压包有问题的话,脚启动也会出问题的。你可以检查一下启动继电器。还可以检查一下电启动按钮,可以用砂纸打磨一下里面的金属接触面。
曲轴转速比电启动带起来的是要快。更换火花塞看看,要不然就是气缸,花塞环的问题