结构承载能力极限状态针对破坏强度设计法的缺点而改进的工程结构设计法。分为半概率极限状态设计法和概率极限状态设计法。
按正常使用极限状态设计,主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度。按正常使用极限状态设计时,变形过大或裂缝过宽虽影响正常使用,但危害程度不及承载力引起的结构破坏造成的损失那么大,所以可适当降低对可靠度的要求。计算时取荷载标准值,不需乘分项系数,也不考虑结构重要性系数γ0。
扩展资料
当结构或结构构件出现下列状态之一时,应认为超过了承载能力极限状态:
1、整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆,滑移等);
2、结构构件或连接因超过材料强度而破坏(包括疲劳破坏),或因过度的塑性变形而不适于继续承载;
3、结构转变为机动体系;
4、结构或结构构件丧失稳定(如压屈等);
5、地基丧失承载能力而破坏(如失稳等)。
当结构或结构构件出现下列状态之一时,应认为超过了正常使用极限状态:
1、影响正常使用或外观的变形;
2、影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);
3、影响正常使用的振动;
4、影响正常使用的其它特定状态。
参考资料来源:百度百科-正常使用极限状态
参考资料来源:百度百科-极限状态
承载能力极限状态控制的是承载力,比如混凝土梁的受弯承载力,抗剪承载力等
正常使用极限状态控制的主要是挠度和裂缝等,如混凝土规范对梁的挠度和裂缝都有相应规定
分项系数极限状态设计法有哪几种极限状态?分别用于什么情况?以重力坝的计算为例说明。
极限状态设计法的两种极限状态:
1)承载能力极限状态表达式
•重力坝抗滑稳定分析
•坝趾抗压强度验算
2)正常使用极限状态表达式
•坝踵无拉应力分析
•限制裂缝宽度计算
不同行业都有相应的标准,看相应的标准要求执行。