理想路面情况下，地面是水平的，摩托车静止时,路面的支持力垂直于接触面，与重力等大反向。
摩托车直线行驶时，车轮与地面有摩擦力，摩擦力方向与行驶方向一致，故地面对摩托车的合力方向是倾斜向行驶方向的,且与摩托车行驶中心在同一平面内.
当摩托车转弯时,作圆周运动,具有离心力.地面要向摩托车提供一定的向心力，(主要是靠摩托车倾斜,使重心与地面的支持力不在同一条线上,以形成力矩来抵消离心力产生的力矩。这也可以解释为什么冬季骑车在冰面上或者下寸天有泥沙的路面上急转弯容易滑倒了，那是因为摩擦力小，不足以提供向心力，所以人和车会出现“甩尾”现象而跌倒。
当摩托车转弯时,故地面对摩托车的合力方向是倾斜向行驶方向的,与摩托车行驶中心不在同一平面内,且朝向转弯中心的。
光滑平面只能提供垂直于他的力，但是摩托车走的地面应该不是光滑的，所以应该是磨擦力与支持力的全力的方向。而不是垂直的。OVER。
支持力永远与接触面垂直！这是真理！
支持力是垂直地面向上的,无论物体是否垂直它都垂直于地面向上
垂直于地面向上
作用在重心上
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024