给发电机定冷水箱充氮气的目的是防腐防锈。
发电机定冷水箱充氮气一般都是运输或者检修停运时候充。
氮气,化学式为N2,通常状况下是一种无色无味的气体,且通常无毒,而且一般氮气比空气密度小。氮气占大气总量的78.12%(体积分数),是空气的主要成份。在标准大气压下,冷却至-195.8℃时,变成没有颜色的液体,冷却至-209.8℃时,液态氮变成雪状的固体。氮气的化学性质不活泼,常温下很难跟其他物质发生反应,但在高温、高能量条件下可与某些物质发生化学变化,用来制取对人类有用的新物质。
定冷水箱直接密封的话,若装设漏氢自动检测的话,时间长容易使定冷水箱产生小负压。敞开的话,空气进入其中二氧化氮容易破坏水质。氮气算是惰性的话,充氮可以解决上问题,但需要充氮装置。
氮气,化学式为N2,通常状况下是一种无色无味的气体,而且一般氮气比空气密度小。氮气占大气总量的78.12%(体积分数),是空气的主要成份。在标准大气压下,冷却至-195.8℃时,变成没有颜色的液体,冷却至-209.8℃时,液态氮变成雪状的固体。氮气的化学性质不活泼,常温下很难跟其他物质发生反应,但在高温、高能量条件下可与某些物质发生化学变化,用来制取对人类有用的新物质。
是在运行中充氮气还是在运输中?还是大小修停运时候充?我感觉运行中好像没什么厂给定冷水箱充过氮气,一般都是运输或者检修停运时候充,目的是防腐防锈。