优点缺点不是一定的,看使用场合。
后轮驱动:后轮驱动比较符合通常的操控习惯,又因为加速的时候重心后移能在后轮上产生更大的摩擦力,因此后轮驱动的优点时驱动性、操作性好。
前轮驱动:前轮驱动的优势在于好维护,维修电机的时候不必拆卸链条总成,这一点在具有外变速功能的车辆上更为重要。
如果追求速度和性能,那么就选择后驱,如果用于代步和长期通勤,那么就选择前驱。看你自己的喜好了。
电动自行车的结构与普通自行车相差不大,只不过使用时依靠电瓶作为动力,又与摩托车相似。一下介绍一些电动自行车的选购技巧,供参考。
1、电动自行车的驱动方式主要有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动,还有一种是悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主,而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动性能相对较差。
2、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑,以电池放置于车架斜管或立管位置的为好,配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。目前大多数电动自行车采用 36v12ah铅酸电池;24v12ah的电池由于续行里程较短,消费者选择的比较少。
(功能款式选择)
1、标准型:此类电动车电机功率一般为150w,特点是造型简洁流畅,续行里程在40km~50km,操作简便,价格适中,售价在2000元~2600元左右,较适合上下班距离较长,工作、生活有一定机动性的用户使用。
2、多功能型:此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等,它的特点是功能较多,骑行时比较舒适,夜间使用也比较方便。价格一般在2500元~3000元左右。
3、豪华型:此类电动车的特点是造型比较新颖豪华,功能更全,通常在车把上增设仪表板,以显示速度、里程、电压、电量等,有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等。价位通常在3000元~3400元左右。
(规格选择)
电动自行车一般以 610mm为多,目前生产企业又设计制造出 660mm或560mm的电动自行车,以适应不同层次消费者的需求。
(品牌选择)
品牌是质量的标志,不同的品牌其质量水平参差不齐,消费者在选购时一定要选择经权威部门检测,并经实践证明质量可靠、返修率低、售后服务好、信誉高的品牌。消费者可以关注电动自行车上的中国自行车协会颁发的“信誉标志”。
(现场选购要点)
1、根据本人实际需要和喜爱,选购合适的规格、款式和颜色。
2、先挑选车辆的外观质量,主要看商标、贴花是否完好,油漆件、电镀件、塑料件、铝合金件的表面质量是否满意。
3、检查车辆装配质量的好坏,应该是: a.各种螺钉紧固到位,没有松动。 b.车把、车轮、链条、曲柄、脚蹬应运转灵活,车圈应圆速,圆跳动量较小。 c.车把、鞍座、泥板、衣架、支架要装正或是左右对称,不能有明显的偏斜。 d.运动部件(如链条、曲柄、车轮等)与不动部件(如链罩、泥板等)不能有碰擦。
4、电门钥匙和电池锁要试用一下,以安全可靠、使用方便为宜。电门锁、电池锁、工具箱锁应通用一把钥匙最为方便。
5、打开电门,转动变速把手,检查无级变速和制动(刹车)断电以及制动效果,并检查电机运转是否平稳,声音是否正常。
6、多功能和豪华型电动自行车还要检查一下所有的功能是否完好正常。
7、最后要将发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等取齐,并妥善保存。
其实前驱和后驱都没有什么大的区别。都没有什么明显的优缺点。如果是组装好的成车,你就没必要较劲了。如果想自己改装,就要考虑两个问题,第一想不想改动中轴和后变速的结构?第二前后轮的均衡问题。我本人的车子是改装的,我不想对中轴和后变速有改动。组装个带前驱电机的轮子,按上就可以了。将电池组按在中梁或者是后货架上保持前后车轮的负重均衡。这样便于维修,实在不想骑了,也可以把前轮拆掉,换上原来的轱辘又变成纯自行车了。如果是普通自行车改装就无所谓了,前驱和后驱都可以,看价格吧。
没有什么优缺点,看个人喜欢。
国外前轮驱动较多