国标和欧标内容一致，国三就是欧三，国四就是欧四。我国现阶段柴油机已实行欧三排放，明年7.1之后正式切换欧四。CNG客运已实行欧四，现在公告申报必须为欧五。乘用车是欧四。欧二实现欧三的技术是由区别的，柴油机到欧四基本全是SCR技术，气体机欧四到欧五有区别。
国四相当于欧三，依次类推。国内为国四标准，北京国五。不是技术的问题。
