汽车涉水后该怎么处理？

汽车涉水后处理措施

1、检查电路系统，立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带；

2、检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果；

3、在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。

汽车涉水注意事项：

如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。然后再叫拖车，报保险。

尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。
2、经过判断，如果水进入发动机内部，应当拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。
3、涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。
4、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。

首先，汽车过水只要水深不超过进气口，就不会熄火。就没有问题。
如果过水的时候没有熄火，那么对发动机是没有影响的，只有自动熄火抛锚才有影响。过深水后一般会造成电线短路，接触不良，发动机进水，车体生锈，布料，隔音层等等，发霉等。所以涉水后把前机器盖、4个门和后备箱打开，晾晒一下，避免潮气侵蚀，仔细检查一下。
当然涉水也要一次性通过，要是把车泡在水里也不行。时间长了水也就进来了。
即使是专业的顶尖越野车，也要尽量避免涉水，不到万不得已的时候，赛车手是不会涉水的。
涉水风险太大。万一水超过了极限，车就飘起来了，失去抓地力，无法脱困，就等着大修吧。
下次遇到必须要涉水的时候先看看水的大约高度，水深约半个轮胎高度时发动机应未进水。可待水退之后，再发动开到维修厂，进行底盘或排气管清理。水深超过半个轮胎高度时发动机室和乘员舱可能都已经进水，电气系统会浸水短路。此时不可贸然起动发动机，须等积水退去后，请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子，可能造成严重的损害。
涉水后措施：
检查电路系统
立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等；
及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。

1，车被淹不要强启动
车辆在静止状态下，就算被水浸过顶，发动机及缸体内部件都很少会有损坏，即使泡的时间过长，也只是进水和泥沙，适时清理就可以了。如果被淹没后强行启动极易损坏发动机。
2，积水超过轮胎一半高就不要强行涉水
通过积水路面时，一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度超过轮胎的一半，就不能涉水通过。因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水，从而使发动机受到严重损伤。
3，涉水行车应保持低速
如果水较浅，汽车可以涉水通过时也要注意，要挂低速1挡或2挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水流涌入发动机而熄火。涉水通行时不可跟车，以防止前车因故障停车，这时候就真的是进退两难了。

汽车涉水后最好开到4S店或汽车养护中心做全面检查，看看油路和电路有没有损坏，如果在北京的朋友，可以去长城润滑油汽车养护中心，上次我的车涉水就去那里做的养护，他们很专业，有一个哥们去了4S店花的钱不少，现在汽车还有后遗症呢。