摩托车脚启动容易， 电启动困难

脚起动正常电起动困难，多是点火系统高压火弱，可以用新件分别替换点火器和高压包试试，并检查火花塞的燃烧状态和电极间隙是否正常，高压帽是否漏电，检查磁电机定子触发线圈是否与转子触发块距离过远，转子磁钢是否退磁等。

1、起动机故障，起动无力或因短路、断路、烧毁等原因导致起动不良；

2、电瓶故障，不存电、亏电、无电、发电机不发电造成电瓶无电等多种现象；

3、点火钥匙开关线路、起动机起动线路松动、接触不良、搭铁不良等多种现象造成；

4、线路老化、起动机因使用时长（使用年份）而需要更换（已过正常寿命期）。

扩展资料：

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

脚起动正常电起动困难，多是点火系统高压火弱，可以用新件分别替换点火器和高压包试试，并检查火花塞的燃烧状态和电极间隙是否正常，高压帽是否漏电，检查磁电机定子触发线圈是否与转子触发块距离过远，转子磁钢是否退磁等。

原因有多方面：

1、起动机故障，起动无力或因短路、断路、烧毁等原因导致起动不良；

2、电瓶故障，不存电、亏电、无电、发电机不发电造成电瓶无电等多种现象；

3、点火钥匙开关线路、起动机起动线路松动、接触不良、搭铁不良等多种现象造成；

4、线路老化、起动机因使用时长（使用年份）而需要更换（已过正常寿命期）；

5、人工起动和电启动相比，二者在“力作用大小”上，前者更充足（或大），较易快速“带动”（或让发动机起动）让活塞正常或快速上下往复压缩作功，从而起动车辆。后者（电启动）会受发动机内部实际情况：如平时对车辆的维护状况，机油按时保养、粘度级别达标否、是否过期而粘度较大等诸多方面影响。造成内部磨损较大、间隙大（如活塞与缸壁）漏气达不到正常缸压，加之磨擦系数增大、积碳增多等让活塞在一定作用力（电起动）下达不到起动条件。故起动不了的现象是很有可能的。

6、不排除还有其他部位或部件影响的可能，具体以实车检测结构为准。

应该是电池问题。
不知你的电池用了多久？ 如果时间挺长那应该是电池问题。如果时间不久，可能是电池质量问题。
电启动的时候，启动电流很大，这时因为电池内阻已经变大，电池两端电压就很低，供给高压包的电压不足，高压输出也不足，所以打不着。
如果脚踩，电池电压是足12V电压，高压包输出电压充足，所以就一打就着。

太简单了，启动马达不行了！！！！